
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 52 | 101 | 10 | 55 | 14 | 55 | 13 | 299.05 | |
| (4-13) | 3 | 41 | 13 | 60 | 3 | 33 | 16 | 168.45 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:44 | 1.7 | 24.6 | C | 8.7 | — | C/RW NYR | |||||||||
C/RW OTT | — | 9.7 | C | 21.5 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
C/LW CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:27 | 7.5 | 18.4 | LW | 9.5 | — | LW COL | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:01 | 1.5 | 3 | LW | 9.4 | — | W CHI | |||||||||
RW OTT | — | 28.5 | RW | 16.5 | — | W SJ | ||||||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:54 | 1.2 | 12.3 | RW | 8.7 | 0.2 | 15:41 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
W MIN | — | 10.2 | F | 7.7 | — | C LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 17.7 | F | 3.2 | 1.4 | 17:17 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 27:06 | 1.5 | 26.5 | D | 6.4 | — | D STL | |||||||||
D DAL | — | 7.5 | D | 7.1 | — | D BOS | ||||||||||||||
D COL | — | 24.2 | D | 13.9 | 6 | 25:59 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CGY | |||||||||
D OTT | — | 26.2 | D | 11.8 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 8.95 | G | 8.5 | 8.5 | .926 | 2 | 25 | 27 | 1 | G TB | |||||||||
G CHI | — | 10.8 | G | 10.65 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | |||||||||
| Total | 13.4 | 299.05 | 168.45 | 16.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.15 | 300.6 | 191.15 | 32 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 24.3 | BN | 5 | — | C COL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 11 | BN | 1.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 4 | BN | 25.2 | 2 | 16:36 | 2 | 0 | 1 | 0 | C ANA | |||||||||
C/LW OTT | — | 29.7 | BN | 12.7 | 6 | 14:39 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW ANA | |||||||||
RW STL | — | 13.5 | BN | 4.4 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 2 | BN | 5.1 | 2.9 | 15:53 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW CBJ | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:11 | 1.2 | 4.7 | BN | 13.5 | — | C/LW VGK | |||||||||
D MIN | — | 14.2 | BN | 1.6 | — | RW MTL | ||||||||||||||
D BUF | — | 7.7 | BN | 16.4 | 2.8 | 17:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW CBJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 17.2 | BN | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
G DAL | — | 17.5 | BN | 5.3 | — | D TOR | ||||||||||||||
G NSH | — | — | BN | 5.4 | 2.2 | 25:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 5.35 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
DTDJ. Wallstedt G MIN | — | — | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 14.75 | 157.45 | 85.7 | 15.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | IRN. Paul C TB | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SEA | — | 16.9 | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | 15.4 | TAXI | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
OUTW. Eklund C/LW SJ | — | 9.6 | TAXI | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 2.9 | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 10.4 | TAXI | 14.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:46 | 2 | 4.9 | TAXI | — | — | D OTT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:35 | 1.7 | 8.7 | TAXI | — | — | G LA | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:41 | 1.7 | 7.4 | TAXI | ||||||||||||
D MTL | — | 5.7 | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:59 | 0.5 | 1.2 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | 1 | 18 | 17 | 1 | .944 | 7.65 | 10.6 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 14.75 | 157.45 | 85.7 | 15.9 | Total | |||||||||||||||
