

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-1) | 45 | 51 | 8 | 74 | 15 | 56 | 20 | 269.95 | |
| (3-12) | 12 | 34 | 26 | 52 | 6 | 34 | 0 | 163.55 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:33 | 3.7 | 11.3 | C | 11.3 | — | C CGY | |||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:04 | 1.5 | 16.1 | C | 18 | — | C VGK | |||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:33 | 4.3 | 12.1 | LW | 5.2 | — | LW CAR | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:45 | 0.9 | 8.6 | LW | 7.9 | — | W MTL | |||||||||
OUTP. Kane RW DET | — | 7.2 | RW | 4.9 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:16 | 3 | 8 | RW | 6.3 | — | W PHI | |||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:56 | 1 | 1 | F | 17.8 | — | C TB | |||||||||
C/LW LA | — | 17.7 | F | 1.7 | — | C PHI | ||||||||||||||
DTDK. Letang D PIT | — | 6.3 | D | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
D NJ | — | 6.4 | D | 5.7 | — | D VGK | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:53 | 2.5 | 6.9 | D | 4.6 | — | D PIT | |||||||||
D PHI | — | 8.2 | D | 10.3 | — | D DAL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WSH | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 1 | 1 | G | 20.45 | — | G NJ | |||||||||
G PIT | 0 | 24 | 21 | 3 | .875 | 1.95 | 17.7 | G | 14.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | ||||
| Total | 19.85 | 269.95 | 163.55 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.55 | 220.2 | 196.8 | 17.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NSH | — | 9 | BN | 16.7 | — | C SEA | ||||||||||||||
C NYI | — | 24.9 | BN | 2.9 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C VGK | — | 34 | BN | 2.6 | — | C STL | ||||||||||||||
C SEA | — | 5.6 | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 4 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW SJ | — | 10.2 | BN | 2.2 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW NYI | — | 13.7 | BN | 5.1 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW WPG | — | 12.5 | BN | 10.5 | 2.4 | 19:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
LW CBJ | — | 9.3 | BN | 9.8 | 7.8 | 21:50 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW ANA | |||||||||
RW TB | — | 4.9 | BN | 24.7 | 6.9 | 20:57 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW FLA | — | 8.5 | BN | 16.4 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 21.4 | BN | 6.7 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
W PIT | — | 1.7 | BN | 6 | — | W CAR | ||||||||||||||
D CAR | — | 14.9 | BN | 5.5 | — | W CGY | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G STL | — | 17.2 | BN | 27.55 | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 0.7 | 83.7 | 118.95 | 17.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NJ | — | 5.85 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NSH | — | — | TAXI | 9.4 | — | C BUF | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW COL | — | 1.7 | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:57 | 0.7 | 4.4 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
C/RW TB | — | 7.9 | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
W BUF | — | — | TAXI | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D DAL | — | 6.1 | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G CBJ | — | 11.4 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.5 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| Total | 0.7 | 83.7 | 118.95 | 17.1 | Total | |||||||||||||||

