
Week 22 '23-24 Mon 3/11-Sun 3/17 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(0-22) | 9 | 5 | 19 | 15 | 0 | 29 | 25 | 101.3 | |
(7-15) | 6 | 38 | 16 | 47 | 11 | 27 | 23 | 167.15 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:48 | 4 | 18.3 | C | 4.3 | 1.6 | 14:23 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | ||||
C PIT | — | 5.5 | C | 25.8 | 6.9 | 20:38 | 0 | 0 | 1 | 1 | C CHI | |||||||||
LW BUF | — | 7.5 | LW | 11.7 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 4.2 | LW | 8.9 | 1.7 | 18:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
RW VAN | — | 6.5 | RW | 12.7 | 3.7 | 16:44 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW COL | |||||||||
RW PIT | — | — | RW | 16.9 | 5 | 18:50 | 3 | 0 | 0 | 1 | RW CAR | |||||||||
C/RW CHI | — | 2 | F | 5.2 | — | DTDR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
RW VAN | — | 7 | F | 9 | — | LW UTA | ||||||||||||||
D STL | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:49 | 5.6 | 13 | D | — | — | D NYI | |||||||||
D DAL | — | 2.9 | D | 13.2 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:36 | 1 | 8.6 | D | 12.6 | — | D BUF | |||||||||
D VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:47 | 5.5 | 11.3 | D | 8 | 4.6 | 16:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 1 | 28 | 25 | 3 | .893 | 7.75 | 8.55 | G | 3.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | ||||
G ANA | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | 1.6 | 5.95 | G | 14.9 | — | G FA | |||||||||
Total | 25.45 | 101.3 | 167.15 | 23.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 36.85 | 161.05 | 217.1 | 49.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 7.9 | BN | 0.9 | — | C MIN | ||||||||||||||
C FLA | — | 12.9 | BN | 10 | — | C MTL | ||||||||||||||
C STL | — | 2.2 | BN | 6.5 | 1.1 | 18:21 | 0 | 2 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
LW STL | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:24 | 4.7 | 13.6 | BN | 3.5 | — | DTDB. Hagel LW TB | |||||||||
RW SEA | — | 8.4 | BN | 8.5 | — | LW BOS | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:09 | 2 | 3.3 | BN | 18.4 | — | LW BUF | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:46 | 1.7 | 5.7 | BN | 18.7 | — | RW COL | |||||||||
W VAN | — | 18.9 | BN | 14 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D FLA | — | 7.1 | BN | 11.6 | 4.5 | 14:17 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | |||||||||
OUTA. Boqvist D NYI | — | 3.5 | BN | 19.3 | 8.4 | 21:25 | 0 | 0 | 2 | 0 | D STL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | — | BN | 8.5 | 8.5 | 19:54 | 1 | 0 | 1 | 1 | D OTT | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 8.45 | BN | 16.25 | — | G FA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Total | 11.4 | 112.25 | 152.15 | 26.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:59 | 3 | 10 | IR | — | — | LW COL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | IR | 8.9 | — | D BOS | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 7.4 | 2.3 | 17:36 | -3 | 2 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
C LA | — | 5.2 | TAXI | — | — | OUTA. Fantilli C CBJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 5.3 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | LW COL | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | 6.4 | 1.9 | 16:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 15.1 | TAXI | — | — | D NYR | |||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 17.05 | — | G CAR | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G TB | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
Total | 11.4 | 112.25 | 152.15 | 26.7 | Total |