

Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (11-9) | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 | 61 | |
| #4 (12-8) | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 26.5 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 7 | C | 4 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
DTDC. Verhaeghe LW FLA | — | 7 | LW | 4 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 17 | RW | 0 | — | F BOS | ||||||||||||||
D UTA | — | 4 | D | 5.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D DET | — | 3 | D | 9 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 23 | G | 4 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 61 | 26.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2 | 68 | 84.92 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | BN | 5 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | — | BN | 13 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW MIN | — | 3 | BN | 4 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
W PIT | — | 8 | BN | 19 | — | W SJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 9 | BN | 9 | — | W NYR | ||||||||||||||
W DET | — | 1 | BN | 12.5 | — | OUTR. Gudas D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W LA | — | 0 | BN | 0 | — | G MTL | ||||||||||||||
D LA | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:28 | 2 | 8 | BN | 3.67 | — | G COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 9.67 | BN | 11.92 | — | G WSH | ||||||||||||||
G CAR | — | — | BN | 4.33 | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 2 | 38.67 | 131.01 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 5 | — | C WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | C/LW CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 19 | — | C/LW UTA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.42 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | ||||||||||||
| TAXI | 5.17 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 38.67 | 131.01 | 0 | Total | |||||||||||||||

