Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-4) | 10 | 20 | 0 | 18 | 16 | 27 | 20 | 111 | |
| (11-9) | 16 | 7 | 9 | 4 | 9 | 9 | 13 | 66.84 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 22:29 | 4 | 24 | C | 12 | — | C TOR | |||||||||
LW WPG | — | 14 | LW | 6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW TB | 2 | 1 | 2 | 1 | 19:15 | 15 | 30 | RW | 14 | 3 | 21:25 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW BOS | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 25:00 | 1 | 20 | D | 3 | — | D UTA | |||||||||
D NYR | — | 4 | D | 19 | 10 | 25:02 | 2 | 0 | 2 | 1 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 19 | G | 12.84 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
| Total | 20 | 111 | 66.84 | 13 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 21 | 123.75 | 79.84 | 17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:33 | 4 | 12 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
LW CBJ | — | 13 | BN | — | — | OUTA. Lehkonen LW COL | ||||||||||||||
LW TOR | — | 17 | BN | 10 | 0 | 17:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | |||||||||
C/LW MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:00 | 1 | 4 | BN | 13 | 4 | 15:56 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PIT | ||||
C/LW TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:44 | 0 | 13 | BN | 19 | — | W CAR | |||||||||
C/LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:40 | 0 | 19 | BN | 10 | 0 | 19:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
W WPG | — | 4 | BN | — | — | W LA | ||||||||||||||
W VAN | — | 19 | BN | 3 | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | — | 10 | BN | 12.83 | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 5 | 193.17 | 67.83 | 4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW CGY | — | 11 | IR | |||||||||||||||||
W FLA | — | 15 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 2.83 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | 12 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 20.75 | TAXI | |||||||||||||||||
G WSH | — | 10.08 | TAXI | |||||||||||||||||
G CGY | — | 11.84 | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | 20.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 193.17 | 67.83 | 4 | Total | |||||||||||||||