| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW BUF | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:48 | 4 | 11 | C | 22 | 8 | 22:33 | 2 | 0 | 0 | 2 | C COL | ||||
W MTL | 0 | 2 | 0 | 2 | 21:13 | 7 | 11 | LW | 10 | 6 | 23:03 | 0 | 0 | 0 | 2 | LW WPG | ||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:34 | 2 | 18 | RW | 5 | — | RW TB | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 14 | 1 | 18:44 | 10 | 23 | D | 16 | 10 | 23:25 | 2 | 0 | 2 | 1 | D COL | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:58 | 1 | 15 | D | — | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | 8.83 | 35.16 | G | 9 | — | G NYI | |||||||||
| Total | 32.83 | 113.16 | 62 | 24 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 41.08 | 143.16 | 109.92 | 40.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:00 | 1 | 19 | BN | 14.5 | — | LW TB | |||||||||
RW CBJ | — | — | BN | 11 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W SJ | — | 23 | BN | 8 | 3 | 16:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:45 | 0 | 22 | BN | — | — | DTDN. Foligno C/LW CHI | |||||||||
D ANA | — | 21 | BN | 3 | 3 | 20:57 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | — | BN | 6 | 0 | 13:23 | -2 | 0 | 0 | 0 | W WPG | |||||||||
G COL | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | 11.67 | 24.42 | BN | 4 | — | W VAN | |||||||||
G WSH | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | 5 | 10.08 | BN | 10 | 0 | 24:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | 11.17 | 11.17 | BN | 25.92 | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||
| Total | 50.92 | 213.17 | 183 | 28.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C/RW CGY | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 16.33 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TOR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 2 | 0 | 0 | 23:48 | 7 | 13 | TAXI | 30 | 8 | 13:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW OTT | ||||
C/LW CBJ | — | 14 | TAXI | 9 | 5 | 22:33 | 0 | 2 | 0 | 1 | D MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:41 | 3 | 19 | TAXI | — | — | G TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | 12.08 | 16.75 | TAXI | 23.17 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | ||||
G STL | — | 6.58 | TAXI | 12.91 | — | G CGY | ||||||||||||||
G VAN | — | 13.17 | TAXI | 25.5 | 9.75 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G UTA | |||||||||
| Total | 50.92 | 213.17 | 183 | 28.75 | Total | |||||||||||||||