
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 6 | 9 | 6 | 17 | 3 | 11 | 3 | 55 | |
| (11-5) | 21 | 11 | 11 | 31 | 0 | 25 | 9 | 107.16 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:04 | 0 | 14 | C | 21 | — | C/RW BUF | |||||||||
LW CAR | — | 4 | LW | 14 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 8 | RW | 17 | 3 | 20:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | F BOS | |||||||||
D BUF | — | 16 | D | 24 | 6 | 20:44 | 0 | 4 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:00 | 3 | 13 | D | 12 | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 19.16 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 3 | 55 | 107.16 | 9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4 | 91 | 145.5 | 34.67 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:40 | 1 | 9 | BN | — | — | C/LW WSH | |||||||||
C VGK | — | 24 | BN | 32 | 13 | 20:57 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | |||||||||
C NJ | — | 13 | BN | 16.5 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C DAL | — | 14 | BN | 28 | 7 | 23:15 | 0 | 0 | 0 | 1 | W SJ | |||||||||
C SEA | — | 3 | BN | 10 | — | W NYR | ||||||||||||||
LW NSH | — | 15 | BN | 17 | 2 | 14:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW SEA | — | 10 | BN | 11.34 | — | G MTL | ||||||||||||||
RW LA | — | 23 | BN | — | — | G COL | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 4 | BN | 3.67 | 3.67 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G WSH | |||||||||
W NJ | — | 11 | BN | — | — | OUTU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
| Total | 1 | 126 | 220.43 | 27.67 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 14 | — | C WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | 12 | — | C/LW CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.5 | 2 | 13:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW UTA | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 23.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | ||||||||||||
| TAXI | 21.42 | — | G STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 18.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | ||||||||||||
| Total | 1 | 126 | 220.43 | 27.67 | Total | |||||||||||||||
