
Week 9 '24-25 Mon 12/2-Sun 12/8 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(6-15) | 11 | 9 | 0 | 6 | 10 | 13 | 12 | 61.17 | |
(19-2) | 23 | 34 | 11 | 22 | 35 | 39 | 1 | 164.34 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:36 | 0 | 8 | C | 10 | 6 | 18:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
LW NYR | 2 | 1 | 2 | 2 | 20:52 | 10 | 20 | LW | 14 | 6 | 16:57 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW SEA | ||||
RW DET | — | — | RW | 20 | 5 | 19:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW WSH | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:27 | 0 | 8 | D | 8 | 6 | 18:36 | 2 | 0 | 1 | 0 | D NJ | ||||
DTDJ. Morrissey D WPG | — | 15 | D | 6 | — | D WPG | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 10.17 | G | 23.33 | 11.83 | .938 | 2 | 30 | 32 | 1 | G VAN | |||||||||
Total | 10 | 61.17 | 164.34 | 34.83 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 15 | 101.66 | 106.34 | 35.83 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:48 | 3 | 10 | BN | 20 | — | C UTA | |||||||||
C TOR | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:20 | 1 | 21 | BN | 12 | — | LW MTL | |||||||||
C STL | — | 19 | BN | 17 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW LA | — | 6 | BN | 8 | — | DTDD. Guenther RW UTA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 10 | BN | 9 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | — | BN | 16 | — | D BOS | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:46 | 5 | 13 | BN | — | — | G DET | |||||||||
DTDP. Laine W MTL | — | 9 | BN | 23.34 | — | G OTT | ||||||||||||||
W DET | — | 3 | BN | 13.67 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 24.66 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | |||||||||
Total | 9 | 115.66 | 129.41 | 10 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | — | — | LW CAR | |||||||||||||||||
IR | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | 3.92 | — | G PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 19 | — | C WPG | |||||||||||||||||
TAXI | 8 | 4 | 13:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||||||||||
TAXI | 9 | 0 | 21:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||||||||||
TAXI | 18 | — | RW BUF | |||||||||||||||||
TAXI | 22 | 6 | 14:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW VAN | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 17.41 | — | G BUF | |||||||||||||||||
Total | 9 | 115.66 | 129.41 | 10 | Total |