
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:25 | -1 | 8 | C | — | — | C/LW VGK | |||||||||
C NSH | — | 13 | C | 15 | 15 | 16:50 | 2 | 0 | 2 | 1 | C CAR | |||||||||
C TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:10 | 9 | 14 | C | -2 | -2 | 21:21 | -2 | 2 | 0 | 0 | C NJ | ||||
DTDB. Marchand W FLA | — | — | LW | — | — | LW LA | ||||||||||||||
LW MIN | — | 10 | LW | 9 | — | W UTA | ||||||||||||||
W MTL | — | -1 | LW | 4 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 2 | RW | 22 | 9 | 15:48 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW TOR | |||||||||
W DET | — | 10 | RW | 12 | 1 | 22:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW BUF | |||||||||
W MTL | — | 0 | RW | 3 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:19 | 2 | 16 | F | 6 | 6 | 15:54 | 2 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
C NYI | 2 | 1 | 0 | 5 | 24:35 | 20 | 18 | F | -1 | — | DTDS. Bennett C FLA | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:18 | 1 | 1 | D | — | — | D LA | |||||||||
D UTA | — | 9 | D | 0 | 0 | 5:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D DAL | — | 10 | D | 1 | 1 | 23:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D OTT | 1 | 1 | 0 | -3 | 23:15 | 8 | 12 | D | 12 | — | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 1 | G | 19 | 19 | .920 | 2 | 23 | 25 | 0 | G NJ | |||||||||
G STL | — | 1 | G | 33 | 32 | .943 | 2 | 33 | 35 | 0 | G TOR | |||||||||
G WSH | — | 0 | G | 18 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | |||||||||
| Total | 39 | 124 | 151 | 82 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 70 | 199 | 223 | 137 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 0 | BN | 5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:03 | 0 | 0 | BN | 0 | — | C/LW WSH | |||||||||
LW STL | — | — | BN | 26 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/LW PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:39 | 5 | 5 | BN | 4 | 4 | 6:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW MTL | — | 6 | BN | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 1 | BN | 4 | — | G SJ | ||||||||||||||
W PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:40 | 7 | 7 | BN | 32 | 32 | 1.000 | 0 | 24 | 24 | 1 | G CBJ | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:16 | 0 | 0 | BN | ||||||||||||
D MIN | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | 0 | 25 | 21 | 4 | .840 | 18 | 18 | BN | ||||||||||||
G VAN | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
G UTA | — | 25 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 30 | 78 | 89 | 54 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 2 | 2 | 17:38 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||||||||||
| IR | — | — | RW VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 13 | 13 | 19:16 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW OTT | ||||||||||||
| TAXI | 5 | 3 | 22:09 | 2 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| Total | 30 | 78 | 89 | 54 | Total | |||||||||||||||
