

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 44 | 12 | 10 | 20 | -1 | 47 | 10 | 141 | |
| (14-2) | 50 | 26 | 4 | 29 | 20 | 78 | 13 | 219.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYI | — | 8 | C | 3.4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 12.8 | C | 33.2 | 9.8 | 22:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | C EDM | |||||||||
LW TB | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:56 | 9.6 | 19 | LW | 31 | — | W MTL | |||||||||
LW NYR | — | 15.6 | LW | 10 | -0.6 | 17:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W STL | |||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | RW | 7 | — | RW MIN | ||||||||||||||
W MTL | — | 2.8 | RW | 3.8 | — | W CHI | ||||||||||||||
C MTL | — | 28.8 | F | -3 | — | LW SEA | ||||||||||||||
W MTL | — | 19.6 | F | 7.2 | — | W NJ | ||||||||||||||
D FLA | — | -0.6 | D | 0.1 | — | D LA | ||||||||||||||
D TOR | — | 13.5 | D | 6.2 | — | D FLA | ||||||||||||||
OUTR. Pulock D NYI | — | 5.5 | D | 1.1 | -1.8 | 23:48 | -3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D VAN | — | 5.2 | D | 7.9 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 10.8 | G | 21 | 5.8 | .864 | 3 | 19 | 22 | 1 | G DET | |||||||||
| Total | 9.6 | 141 | 219.7 | 13.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 9.6 | 151.5 | 210.4 | 15.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 5.4 | BN | 18.8 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | BN | 11.1 | — | D ANA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | 19.4 | — | D VGK | ||||||||||||||
D MIN | — | 4.2 | BN | 26.4 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CHI | — | 4.5 | BN | 7.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 8.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.7 | 26 | -1.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 6 | — | IRB. Point C TB | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C VAN | |||||||||||||||||
| IR | 8 | — | LW MIN | |||||||||||||||||
| IR | -1.4 | -1.4 | 12:45 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW STL | ||||||||||||
| IR | — | — | C/RW WSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 10.4 | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.3 | — | IRZ. Buium D VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.7 | 26 | -1.4 | Total | |||||||||||||||

