

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-2) | 20 | 15 | 51 | 0 | 51 | 0 | 137.1 | |
| (10-6) | 5 | 25 | 35 | 0 | 18 | 1 | 84.9 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRB. Point C TB | — | 11.2 | C | 3.4 | — | C COL | ||||||||||||||
C EDM | — | 15.8 | C | 1.2 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W NJ | — | 9.6 | LW | 8.6 | — | W PIT | ||||||||||||||
W MTL | — | 14.8 | LW | 16.8 | — | DTDM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
RW MTL | — | 11.8 | RW | 7 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
W CHI | — | 8.8 | RW | 3.8 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C CBJ | — | 6.6 | F | 11.6 | 1.4 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
C VAN | — | 10.6 | F | 1.8 | — | C SEA | ||||||||||||||
D VAN | — | 2.5 | D | 2.6 | — | D NYI | ||||||||||||||
D BOS | — | 10.5 | D | 3.9 | — | D BOS | ||||||||||||||
D DAL | — | 4.5 | D | 1.2 | — | D MIN | ||||||||||||||
D COL | — | 19.1 | D | 7.9 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 6 | G | 2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 137.1 | 84.9 | 1.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 147.6 | 99 | 1.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CAR | — | 13 | BN | 0.4 | — | LW NJ | ||||||||||||||
RW ANA | — | 5 | BN | 10.8 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W STL | — | 11.4 | BN | 7.2 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
D NYI | — | 0.8 | BN | 6.4 | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
D LA | — | 6.1 | BN | 0.9 | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | BN | 8.6 | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 38.7 | 25.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | — | -0.6 | IR | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W TOR | — | — | TAXI | 3.8 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 7.7 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 38.7 | 25.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

