Buffalo Bison | ||||||||||||||
Player | Sun 4/3 | Rank | Stats Sun 4/3 | Availability | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
RW NYR | 6.33 | 34 | 1 | 0 | 0 | 2 | 21:44 | Locked | C | |||||
C MIN | 11.99 | 31 | 2 | 1 | 0 | 3 | 17:25 | Locked | C | |||||
C SEA | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:51 | Locked | C | ||||||
RW BUF | 1.6 | 7 | 1 | 0 | 2 | -3 | 16:07 | Locked | C | |||||
LW SEA | 2.33 | 60 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:12 | Locked | LW | |||||
DTDJesper Bratt RW NJ | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:15 | Locked | LW | |||||
LW CBJ | 4.6 | 1 | 0 | 2 | 0 | 14:32 | Locked | LW | ||||||
C MTL | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:54 | Locked | LW | ||||||
RW DET | 5.6 | 35 | 1 | 0 | 2 | 0 | 24:31 | Locked | RW | |||||
LW FA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:54 | Locked | RW | ||||||
LW NYR | -1.67 | 88 | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:41 | Locked | RW | |||||
LW BUF | 10 | 0 | 3 | 0 | 3 | 15:14 | Locked | RW | ||||||
D WSH | 2 | 24 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:14 | Locked | D | |||||
D FA | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:59 | Locked | D | ||||||
D VGK | 3.93 | 63 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:43 | Locked | D | |||||
D EDM | 0.67 | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:28 | Locked | D | |||||
Total | 57.64 | 6 | 6 | 10 | 3 | 4:47:44 | ||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WPG | — | 1 | Locked | G | ||||||||||
G CHI | 7.2 | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||||
Benched | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
RW COL | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
D NSH | — | 7 | Locked | BN | ||||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW FA | — | Locked | IR | |||||||||||
LW WPG | — | 4 | Locked | IR | ||||||||||
DTDMark Stone RW VGK | — | 37 | Locked | IR | ||||||||||
W CHI | — | 64 | Locked | IR | ||||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C NSH | — | 58 | Locked | TAXI | ||||||||||
C VGK | — | 30 | Locked | TAXI | ||||||||||
C MTL | — | 14 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW FLA | — | 27 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C/LW FLA | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW TB | — | 1 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW STL | — | 18 | Locked | TAXI | ||||||||||
W CHI | — | 67 | Locked | TAXI | ||||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI |