Killer Bees | ||||||||||||
| Player | Wed 1/28 | Stats Wed 1/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | -1.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 23:36 | Locked | C | ||||
C NYI | 4.2 | 0 | 1 | 4 | 1 | 17:07 | Locked | C | ||||
C CBJ | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:09 | Locked | C | ||||
C/LW CBJ | 3.93 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12:36 | Locked | C | ||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W NYI | 8.33 | 1 | 2 | 0 | 1 | 15:53 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 5.93 | 0 | 2 | 2 | 1 | 14:10 | Locked | LW | ||||
W STL | -0.4 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:23 | Locked | LW | ||||
OUTBobby Brink RW MIN | -1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:52 | Locked | RW | ||||
W TB | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYR | 3.66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:28 | Locked | RW | ||||
W NYI | — | Locked | RW | |||||||||
D CBJ | 5.66 | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:18 | Locked | D | ||||
D CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:57 | Locked | D | ||||
D COL | 2.26 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:52 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 34.9 | 2 | 8 | 12 | 1 | 3:26:21 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G NJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
LW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D EDM | — | Locked | IR | |||||||||
| — | Locked | IR | ||||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
