

Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 0 | 0 | 12 | 67 | 44 | 56 | 29 | 0 | 0 | 0 | 195.04 | |
| (2-15) | 0 | 0 | 10 | 14 | 14 | 13 | 22 | 0 | 0 | 0 | 63.29 | |
| Non-Division Game Toronto ... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:33 | 0.67 | 17.87 | C | 5.86 | 2.93 | 20:05 | 1 | 2 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C DET | — | 13.6 | C | 6 | 4 | 21:17 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
C TOR | — | 8 | C | -0.07 | — | C CHI | ||||||||||||||
C NJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:02 | 3.66 | 3.26 | C | 6.27 | — | C SJ | |||||||||
C/LW EDM | — | 3.93 | LW | 5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 11.66 | LW | 2.33 | 1.33 | 16:54 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
OUTJ. Hughes C/LW NJ | — | 0 | LW | 2.32 | 1.33 | 14:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | |||||||||
C/LW SJ | — | 1.33 | LW | — | — | DTDP. Zacha C/LW BOS | ||||||||||||||
W DAL | — | 13.99 | RW | 4.66 | 2.33 | 23:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
RW BUF | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:53 | -0.07 | 6.59 | RW | 10.19 | 4.53 | 17:07 | 0 | 4 | 0 | 1 | RW NSH | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:20 | 4.66 | 10.59 | RW | 1 | — | W COL | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:45 | 1.27 | 3.27 | RW | 4 | 3.33 | 17:45 | 0 | 0 | 0 | 1 | W LA | ||||
OUTA. Ekblad D FLA | — | 4.52 | D | — | — | OUTM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 1 | 0 | -1 | 26:00 | 4 | 8.2 | D | 0 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:12 | 2 | 7.66 | D | 4.33 | 2 | 24:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:17 | 2 | 11.6 | D | 0 | — | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 1 | 34 | 33 | 1 | .971 | 10.6 | 17.2 | G | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.4 | G | 11.4 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 28.79 | 195.04 | 63.29 | 21.78 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.52 | 185.87 | 141.2 | 32.77 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 7.99 | BN | 4.66 | 4.33 | 20:09 | 1 | 0 | 1 | 0 | C LA | |||||||||
C SEA | — | -0.07 | BN | 5.66 | -0.34 | 18:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW LA | |||||||||
C DET | — | — | BN | 3.92 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 7.99 | BN | -1.67 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 7.66 | BN | -0.33 | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 12.66 | BN | 4.27 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW STL | — | 13.33 | BN | 0 | — | D PIT | ||||||||||||||
RW ANA | — | 1.33 | BN | 9.27 | — | D SEA | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 0 | BN | 12.59 | — | D UTA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 10.6 | BN | 14.33 | — | D MTL | ||||||||||||||
D SJ | — | 1.33 | BN | 8.99 | 1.33 | 21:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 3 | 2 | 1 | .667 | -0.6 | 3.4 | BN | 11.2 | — | G MTL | |||||||||
| Total | 7.06 | 14.65 | 70.89 | 10.65 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 0 | IR | 5.99 | 2.33 | 18:48 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW BUF | |||||||||
C/LW WSH | 1 | 1 | 0 | 1 | 17:35 | 7.66 | 7.66 | IR | 4.99 | — | C/LW SEA | |||||||||
W VAN | — | — | IR | -1 | — | W EDM | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 0 | IR | 15.6 | 3 | 26:32 | -1 | 0 | 1 | 0 | D BUF | |||||||||
D NJ | — | 0 | IR | 0.33 | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 9.2 | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | -0.66 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C SJ | — | 0.6 | TAXI | -1.34 | — | D DET | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7.06 | 14.65 | 70.89 | 10.65 | Total | |||||||||||||||

