

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-4) | 57 | 9 | 65 | 53 | 11 | 61 | 23 | 277.96 | |
| (10-5) | 74 | 37 | 46 | 61 | 12 | 47 | 34 | 310.57 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:02 | 2.33 | 5.19 | C | 2.59 | 1.33 | 9:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DAL | ||||
C DET | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:32 | 2.33 | 7.86 | C | 6.86 | -0.34 | 16:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | DTDB. Horvat C NYI | ||||
C TOR | 3 | 1 | 0 | 2 | 19:42 | 14.33 | 22 | C | 19.66 | 8 | 18:56 | 1 | 0 | 0 | 2 | C TB | ||||
C SEA | 2 | 0 | 0 | 3 | 17:55 | 9 | 8.67 | C | 5.66 | -1 | 13:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:16 | 0.33 | 23.66 | LW | 2 | 1.33 | 12:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TB | ||||
C/LW EDM | — | 2.6 | LW | 3 | -1 | 10:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
W DAL | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:22 | 6.33 | 15.99 | LW | 15.26 | 10.93 | 16:32 | 2 | 2 | 2 | 1 | W UTA | ||||
C/LW WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:07 | 3.33 | 5.25 | LW | 11.66 | 4 | 15:57 | 1 | 0 | 0 | 1 | W MTL | ||||
W NYI | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:00 | 1 | 7.66 | RW | 5.53 | 5.93 | 12:35 | 1 | 2 | 0 | 1 | W OTT | ||||
OUTW. Nylander RW TOR | — | — | RW | 6.65 | 1.66 | 16:26 | 1 | 0 | 0 | 0 | W NYI | |||||||||
W CAR | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:14 | 8.66 | 15.52 | RW | 11.99 | 1.33 | 18:55 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW NSH | ||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 12:58 | 1.33 | 11.19 | RW | 13.59 | 6 | 14:25 | 2 | 0 | 2 | 0 | RW MTL | ||||
D BUF | — | 11.65 | D | 24.65 | 6.33 | 22:34 | 0 | 0 | 2 | 0 | D PIT | |||||||||
D NJ | — | 11.6 | D | 8.67 | 5 | 21:39 | 2 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D BUF | — | 8.99 | D | 11.94 | 6.67 | 21:08 | -1 | 0 | 1 | 1 | D CAR | |||||||||
D NYI | 1 | 0 | 2 | -1 | 24:24 | 3.6 | 17.59 | D | 4.27 | 0.6 | 14:25 | -1 | 2 | 0 | 0 | D TB | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.8 | G | 11 | — | G VAN | |||||||||
G NSH | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | 0.8 | 14.4 | G | 4 | 4 | .800 | 5 | 20 | 25 | 1 | G MTL | ||||
| Total | 53.37 | 277.96 | 310.57 | 60.77 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52.37 | 236.44 | 298.84 | 61.78 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 11.49 | BN | 31.99 | — | C COL | ||||||||||||||
C DET | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:44 | 0.93 | -0.41 | BN | 8.92 | — | C CBJ | |||||||||
C/LW EDM | — | 5.09 | BN | -0.35 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 4.33 | BN | 15.66 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 6.87 | BN | 15.27 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 9:06 | 3.66 | 2.66 | BN | 1.27 | — | C/LW FLA | |||||||||
RW STL | — | 4.25 | BN | 1 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW BUF | — | 6.66 | BN | 13.93 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW ANA | — | 9.19 | BN | 16.66 | — | W SJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 3.59 | BN | 6.59 | — | D EDM | ||||||||||||||
D FLA | — | 20.19 | BN | 7.66 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 5.8 | BN | 25.4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 4.59 | 19.62 | 54.79 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | -0.67 | — | C NYR | ||||||||||||||
C SJ | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | W CAR | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
D CBJ | — | 14.66 | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 9.93 | IR | — | — | OUTL. Ullmark G OTT | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 18.26 | — | C BOS | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | -0.74 | — | C VAN | ||||||||||||||
LW EDM | — | -1 | TAXI | — | — | W SEA | ||||||||||||||
D SJ | — | 5.92 | TAXI | 24.33 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| Total | 4.59 | 19.62 | 54.79 | 0 | Total | |||||||||||||||

