

Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-15) | 5 | 12 | 24 | 61 | 11 | 46 | 1 | 159.84 | |
| (5-13) | 4 | 36 | 16 | 55 | 0 | 54 | 29 | 192.96 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 8 | C | 20.67 | -1.34 | 18:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:30 | -0.67 | 4.25 | C | 16.33 | — | C FLA | |||||||||
C FLA | — | 10.33 | C | 3.33 | 1.33 | 19:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
C ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:36 | 0.6 | 7.6 | C | 14.32 | 0.33 | 19:45 | -2 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
LW NSH | 0 | 1 | 0 | -2 | 21:34 | 1.33 | 8.25 | LW | 11.37 | 8.27 | 13:04 | 1 | 2 | 0 | 1 | W CAR | ||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:54 | 0 | 7.6 | LW | 13.66 | 0 | 14:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
W NYR | — | -1.01 | LW | 6.33 | 5 | 11:28 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
W VAN | — | -0.07 | LW | 0.99 | 3.66 | 19:32 | 1 | 0 | 1 | 0 | W ANA | |||||||||
RW SEA | — | 3.66 | RW | 11.66 | -2 | 15:59 | -2 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | 0.33 | 9.26 | RW | 5.67 | 1.67 | 11:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:54 | 0 | 9.66 | RW | 7.93 | 3.33 | 12:52 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | ||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:04 | 3.33 | 13.01 | RW | 12.25 | -0.34 | 16:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
D STL | 0 | 1 | 0 | -1 | 24:17 | 2 | 7.99 | D | 4.6 | — | D TOR | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:28 | 1.6 | 13.58 | D | 17 | 5.67 | 21:01 | 2 | 0 | 1 | 0 | D CAR | ||||
D NYR | — | -1.07 | D | 4.66 | 1.33 | 26:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:02 | 3.26 | 8.25 | D | — | — | RW/D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 2 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | |||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.4 | G | 24 | 8.6 | .958 | 1 | 23 | 24 | 1 | G CAR | ||||
| Total | 11.78 | 159.84 | 192.96 | 35.51 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.77 | 162.7 | 227.72 | 50.52 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:16 | 2.33 | 9.32 | BN | 0.33 | — | C VAN | |||||||||
C UTA | — | — | BN | 6.99 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW TOR | — | 1.5 | BN | 4.6 | 4 | 16:17 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
DTDE. Rodrigues C/LW FLA | — | 6.59 | BN | 4.66 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:24 | 0.6 | 3.6 | BN | 8.67 | -1 | 16:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | W OTT | ||||
W FLA | — | 4.59 | BN | — | — | W TOR | ||||||||||||||
W NYR | — | 6.34 | BN | 14.53 | 6.33 | 15:07 | -2 | 0 | 0 | 2 | W BUF | |||||||||
D NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:46 | 3.33 | 10.32 | BN | 6.47 | — | D SEA | |||||||||
D PHI | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:34 | 5.33 | 10.99 | BN | 15.6 | — | D VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:43 | 2.33 | 6.33 | BN | 16 | — | G UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D DET | — | 15 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 9.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 13.92 | 42.23 | 74.58 | 10.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDF. Chytil C VAN | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| IR | 0.67 | 1 | 17:32 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 5 | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 6.33 | — | D CHI | |||||||||||||||||
| Total | 13.92 | 42.23 | 74.58 | 10.33 | Total | |||||||||||||||

