

Week 24 '24-25 Mon 3/24-Sun 3/30 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#5 (13-7) | 35 | 25 | 40 | 47 | 45 | 51 | 24 | 267.07 | |
#1 (19-1) | 7 | 65 | 32 | 78 | 37 | 92 | 42 | 352.86 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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OUTJ. Staal C CAR | — | 0.33 | C | 28.6 | 1 | 18:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C TOR | |||||||||
C CHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:24 | 2 | 16.99 | C | 8 | 5 | 19:55 | 0 | 0 | 2 | 0 | C FLA | ||||
C/LW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:03 | 4 | 7.59 | C | 25.66 | 2.66 | 20:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:22 | 1.66 | 9.93 | C | 3.46 | 4.13 | 18:23 | -2 | 6 | 0 | 1 | C/LW WSH | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:42 | 0.66 | 5 | LW | 6 | 2 | 16:19 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW CAR | ||||
LW WSH | 1 | 2 | 0 | -2 | 16:22 | 5.67 | 8.67 | LW | 27.6 | — | DTDJ. Robertson LW DAL | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:30 | 2.33 | 3.99 | LW | 8.2 | 3.53 | 13:31 | 0 | 4 | 1 | 0 | W CAR | ||||
LW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:42 | 1 | 5.27 | LW | 0.33 | -2 | 16:19 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW SJ | ||||
RW UTA | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:19 | 2.33 | 5.92 | RW | 24.12 | 0.6 | 18:17 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
RW | 8.99 | 0 | 18:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||||||||||
RW | 25.6 | 9.33 | 17:57 | 0 | 0 | 1 | 2 | RW BUF | ||||||||||||
RW | 2.33 | 3.33 | 13:49 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW CAR | ||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | -3 | 17:35 | -2.07 | 1.85 | D | 5.93 | 4.33 | 21:33 | 2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:55 | 3.33 | 14.26 | D | 8.92 | 2.33 | 15:45 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CAR | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:49 | 3 | 15.32 | D | 15.54 | 2.6 | 20:46 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:17 | -0.34 | 6.99 | D | 7.32 | 2.66 | 18:20 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BUF | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G | 7.2 | 0.8 | .864 | 3 | 19 | 22 | 0 | G FLA | ||||||||||||
G | 19.8 | — | G TB | |||||||||||||||||
Total | 23.57 | 267.07 | 352.86 | 42.3 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 30.31 | 198.46 | 311.53 | 44.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 4 | BN | 3.65 | — | C DET | ||||||||||||||
C TB | — | 10.33 | BN | 20.99 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW COL | — | 2.93 | BN | 7.99 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW NYR | — | 13.66 | BN | 5 | — | LW EDM | ||||||||||||||
OUTM. Coronato LW CGY | — | 4.92 | BN | 14.32 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW EDM | — | 0.6 | BN | 1.66 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0 | BN | 8.99 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW DAL | — | 27.85 | BN | 8.33 | — | RW NYR | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 13.26 | BN | 15.93 | — | D EDM | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | 4.87 | BN | 13.33 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 6.33 | BN | 19.93 | — | D NYR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | -1 | 26:11 | 4.33 | 7.33 | BN | 15.6 | — | G NJ | |||||||||
D MIN | — | 6.67 | BN | |||||||||||||||||
D SEA | — | 9.82 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 8.2 | BN | |||||||||||||||||
G CBJ | — | 15.2 | BN | |||||||||||||||||
G NYR | — | 4.6 | BN | |||||||||||||||||
Total | 4.33 | 26.46 | 9.59 | -1.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW TOR | — | — | IR | — | — | OUTC. Lindstrom C CBJ | ||||||||||||||
OUTM. Ekholm D EDM | — | 1.33 | IR | 12.33 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
IR | — | — | OUTA. Ekblad D FLA | |||||||||||||||||
IR | 6 | — | OUTL. Hughes D NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | -1.4 | TAXI | -2 | -1.33 | 14:23 | -2 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW ANA | |||||||||||||||||
Total | 4.33 | 26.46 | 9.59 | -1.33 | Total |