

Week 14 '24-25 Mon 1/6-Sun 1/12 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(7-13) | 27 | 44 | 7 | 48 | 8 | 49 | 13 | 195.23 | |
(17-3) | 17 | 63 | 18 | 47 | 22 | 75 | 51 | 292.95 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:58 | -1.67 | 4.33 | C | 12.26 | 5.33 | 19:52 | 0 | 0 | 1 | 1 | C VGK | ||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:26 | 0.33 | -0.14 | C | 12.26 | 5 | 17:43 | 1 | 0 | 0 | 1 | C TB | ||||
C NYI | — | 4.33 | C | 6.66 | — | OUTJ. Eichel C VGK | ||||||||||||||
C NYR | — | 24.59 | C | |||||||||||||||||
C/LW STL | — | 8.67 | LW | 10.66 | 5.33 | 14:20 | 1 | 0 | 2 | 0 | LW SEA | |||||||||
C/LW ANA | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:43 | 2 | 0.26 | LW | 5.26 | 2.6 | 16:40 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
RW CBJ | — | 6.6 | LW | 12.33 | 4 | 16:08 | 0 | 0 | 0 | 1 | W DET | |||||||||
DTDD. Holloway LW STL | — | 11.66 | LW | 10.17 | 1.33 | 18:49 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW OTT | |||||||||
RW VGK | 0 | 2 | 0 | 0 | 21:51 | 5 | 18.66 | RW | 9.99 | 6 | 20:49 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW COL | ||||
W PIT | 1 | 1 | 0 | -3 | 24:31 | 2.66 | 14.32 | RW | ||||||||||||
RW STL | — | 7.33 | RW | |||||||||||||||||
C/RW WPG | — | 10.33 | RW | |||||||||||||||||
D COL | — | 21.31 | D | 12.45 | 3.6 | 25:00 | -1 | 2 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:01 | 2.34 | 4.34 | D | 22.66 | 7 | 23:43 | 1 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:57 | 2.6 | 15.25 | D | 11.59 | 3.33 | 20:10 | 2 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D VAN | — | 24.53 | D | 12.99 | 7.66 | 23:03 | 1 | 0 | 2 | 0 | D ANA | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 7.6 | G | 15.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
G BOS | — | 16.4 | G | 12 | — | DTDK. Lankinen G VAN | ||||||||||||||
Total | 13.26 | 195.23 | 292.95 | 51.18 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 39.18 | 252.53 | 224.87 | 51.18 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Dickinson C CHI | — | 5.33 | BN | 15.19 | — | C WPG | ||||||||||||||
C WSH | — | 7.2 | BN | 12.66 | — | C EDM | ||||||||||||||
C TB | 1 | 1 | 2 | 3 | 18:45 | 9.26 | 19.52 | BN | 15.99 | — | C CBJ | |||||||||
C WPG | — | 4.33 | BN | 9.66 | — | LW UTA | ||||||||||||||
LW ANA | 2 | 0 | 0 | 2 | 12:29 | 8.33 | 10.93 | BN | 2.26 | — | LW PHI | |||||||||
C/LW CBJ | — | 6 | BN | 5 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
RW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:29 | 3.33 | 10.52 | BN | 7.66 | — | DTDR. Colton C/LW COL | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:52 | 3.33 | 11.98 | BN | 5.26 | — | RW VGK | |||||||||
C/RW OTT | — | 0.99 | BN | 14.67 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.33 | BN | 16.33 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
D PHI | — | 11.26 | BN | 2.66 | — | W CHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NSH | — | 0.4 | BN | 10.66 | — | D MTL | ||||||||||||||
BN | 11.8 | — | D BOS | |||||||||||||||||
BN | 10.32 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | |||||||||||||||||
BN | 10.93 | — | D COL | |||||||||||||||||
BN | 4.99 | — | D CHI | |||||||||||||||||
Total | 24.25 | 105.93 | 40.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTB. Faber D MIN | |||||||||||||||||
IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | 14 | — | G NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | — | — | LW SJ | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
Total | 24.25 | 105.93 | 40.8 | 0 | Total |