

Week 13 '24-25 Mon 12/30-Sun 1/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(13-7) | 28 | 40 | 0 | 55 | 14 | 67 | 14 | 218.21 | |
(13-7) | 6 | 28 | 3 | 67 | 11 | 32 | 12 | 157.87 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW NYR | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:51 | 4 | 10.99 | C | 2.59 | -2.67 | 15:18 | -4 | 0 | 0 | 0 | C BOS | ||||
C/RW NYI | 0 | 1 | 0 | 3 | 20:58 | 6.33 | 15.32 | C | ||||||||||||
C MIN | — | 25.33 | C | |||||||||||||||||
C CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:52 | 2.33 | 6.66 | C | ||||||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:16 | 0 | 2.33 | LW | -2.68 | -3.67 | 15:40 | -4 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
LW WPG | — | 5.99 | LW | -1.67 | -0.67 | 12:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
W MIN | — | 12.32 | LW | 5 | 3 | 17:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW NYR | |||||||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:53 | 0.33 | 3 | LW | ||||||||||||
LW CGY | — | 10.86 | RW | |||||||||||||||||
RW TB | 0 | 1 | 2 | -2 | 22:46 | 1.6 | 4.53 | RW | ||||||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:41 | -0.67 | 6.93 | RW | ||||||||||||
DTDJ. Bratt RW NJ | — | 1.59 | RW | |||||||||||||||||
D WSH | — | 8 | D | 18.02 | 6.67 | 20:07 | 2 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
IRR. Josi D NSH | — | 13.92 | D | 19.42 | 2.43 | 7:12 | 0 | 7 | 0 | 0 | DTDJ. McCabe D TOR | |||||||||
D WPG | — | 13 | D | 4.93 | 1.33 | 23:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D EDM | — | 13.27 | D | 9 | 5.33 | 25:21 | -1 | 0 | 1 | 0 | D NYI | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 14.4 | G | |||||||||||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11 | G | ||||||||||||
Total | 13.92 | 218.21 | 157.87 | 11.75 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 14.92 | 213.09 | 172.76 | 18.76 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Lowry C WPG | — | 5.31 | BN | -2 | — | C OTT | ||||||||||||||
C WPG | — | 5 | BN | 9.26 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C MIN | — | 14.85 | BN | 0.27 | — | LW MTL | ||||||||||||||
C SEA | — | 0.32 | BN | 10.12 | — | LW COL | ||||||||||||||
LW PIT | — | 2.6 | BN | 3 | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 9.93 | BN | 1.67 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW EDM | — | 6.27 | BN | 22 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW BUF | — | 7.66 | BN | 3.65 | — | RW OTT | ||||||||||||||
OUTJ. Brodin D MIN | — | 17.66 | BN | 3.99 | — | DTDD. Guenther RW UTA | ||||||||||||||
D BUF | — | 4.59 | BN | 6.93 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 7.2 | BN | 7 | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | 11.66 | — | W WPG | |||||||||||||||||
BN | 2.67 | — | D FLA | |||||||||||||||||
BN | 9 | — | D VGK | |||||||||||||||||
BN | 11.99 | — | D EDM | |||||||||||||||||
BN | 0 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
BN | 12.94 | — | D SEA | |||||||||||||||||
BN | 4 | — | D OTT | |||||||||||||||||
BN | 3.86 | — | D NJ | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 7.6 | — | G FA | |||||||||||||||||
BN | 8.8 | — | G CHI | |||||||||||||||||
BN | 10.4 | — | G UTA | |||||||||||||||||
Total | 0.33 | 51.95 | 57.49 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRN. Roy C TOR | — | — | IR | -1.2 | — | G COL | ||||||||||||||
OUTB. McGinn LW FA | — | — | IR | 0.2 | — | G NYR | ||||||||||||||
RW COL | — | 1 | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTS. Ersson G PHI | — | 8 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | 7.32 | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:22 | 0.33 | 0.33 | TAXI | ||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0.33 | 51.95 | 57.49 | 0 | Total |