

Week 4 '24-25 Mon 10/28-Sun 11/3 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(15-5) | 45 | 45 | 44 | 19 | 33 | 49 | 25 | 259.81 | |
(17-3) | 55 | 30 | 23 | 29 | 53 | 25 | 42 | 257.03 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TB | 0 | 1 | 0 | -3 | 20:57 | 2 | 8.99 | C | 22.86 | 8.67 | 20:52 | 2 | 0 | 1 | 1 | C WPG | ||||
DTDB. Point C TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 3:47 | 4 | 23 | C | 5.33 | — | C VGK | |||||||||
C WSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:02 | -0.4 | 5.6 | C | 30.65 | — | C/RW FLA | |||||||||
C | 3.93 | — | C VGK | |||||||||||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:25 | 1.6 | 24.53 | LW | 0.32 | 0.33 | 17:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW SEA | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:34 | 0.33 | 4.93 | LW | 1.6 | 1.6 | 19:20 | -1 | 2 | 1 | 0 | LW NYI | ||||
LW | 2.01 | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
LW | 0.66 | 0.66 | 8:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:55 | 1.67 | 10.33 | RW | 18.19 | 3.67 | 21:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW VGK | ||||
RW TB | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:17 | 2.33 | 2.66 | RW | 9.33 | 4.66 | 14:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW PIT | ||||
RW | 29.6 | 10.93 | 17:27 | 3 | 2 | 2 | 1 | C/RW COL | ||||||||||||
RW | 7.32 | — | RW CBJ | |||||||||||||||||
D TB | 0 | 1 | 2 | -2 | 25:07 | 2.6 | 15.87 | D | 4.99 | 1 | 21:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:03 | 1.33 | 1.33 | D | 29.01 | 5.66 | 23:38 | 0 | 0 | 2 | 0 | D WPG | ||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:14 | 6.67 | 6.67 | D | 11.99 | 1 | 19:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D | 15.16 | 1 | 24:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | 2.4 | 2.4 | G | 13.2 | 3 | .897 | 4 | 35 | 39 | 0 | G NYI | ||||
G | -1.6 | — | G DAL | |||||||||||||||||
Total | 24.53 | 259.81 | 257.03 | 42.18 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 24.93 | 203.05 | 246.28 | 43.77 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 11.33 | BN | 9.32 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C FA | — | 4.33 | BN | 4.33 | — | LW BOS | ||||||||||||||
C FLA | — | 7.67 | BN | -0.68 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW FLA | — | 5.59 | BN | -2.67 | — | LW PHI | ||||||||||||||
LW NJ | — | 3.26 | BN | 1 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 11.26 | BN | 5.99 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 23.27 | BN | 2.66 | — | W DET | ||||||||||||||
RW VAN | — | 5 | BN | 7.26 | — | D MTL | ||||||||||||||
RW DET | — | 4.33 | BN | 7.59 | 2.59 | 29:24 | -2 | 2 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
RW CAR | — | 2.99 | BN | 10.66 | — | D VAN | ||||||||||||||
W UTA | — | 13 | BN | 1.67 | — | D MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W MTL | — | 8.33 | BN | 15.4 | — | G UTA | ||||||||||||||
D LA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | 4.6 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 14.21 | BN | |||||||||||||||||
D DET | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
OUTJ. Kovacevic D NJ | — | 3.93 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 10.4 | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | 2.4 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 24.45 | 24.57 | 2.59 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | OUTC. McDavid C EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 8.6 | IR | 8.6 | — | LW MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | — | IR | — | — | DTDA. Kaliyev RW OTT | ||||||||||||||
IR | — | — | IRV. Dunn D SEA | |||||||||||||||||
IR | — | — | IRM. Roy D WSH | |||||||||||||||||
IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
Total | 0 | 24.45 | 24.57 | 2.59 | Total |