

Week 1 '23-24 Tue 10/10-Sun 10/15 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-9) | 12 | 31 | 15 | 15 | 39 | 8 | 119.02 | |
| (16-5) | 10 | 31 | 49 | 1 | 62 | 12 | 165.52 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | — | C | 6 | 2 | 20:09 | 0 | 0 | 0 | 1 | C WPG | |||||||||
C/LW NSH | — | 8.34 | C | 5.34 | -0.66 | 20:13 | -3 | 2 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
C COL | 1 | 2 | 0 | 2 | 21:36 | 7 | 13.34 | C | 14.67 | 8.34 | 18:26 | 1 | 0 | 3 | 1 | C/LW VAN | ||||
C TB | — | 2.66 | C | 7 | -0.33 | 16:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
LW FLA | — | 4.67 | LW | 3 | — | C VGK | ||||||||||||||
W MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:11 | 3 | 5.67 | LW | 7.99 | — | C/LW VGK | |||||||||
C/LW OTT | 1 | 0 | 4 | -1 | 21:44 | 1.33 | 10.32 | LW | 11.33 | — | W DET | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:07 | -0.33 | 0.67 | LW | 5 | — | LW BOS | |||||||||
W UTA | — | 2.67 | RW | 9.34 | 4.67 | 25:17 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW VGK | |||||||||
IRK. Kakko RW SEA | — | 2 | RW | 3.67 | 2.33 | 17:20 | 0 | 2 | 1 | 0 | C/RW COL | |||||||||
RW CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:49 | 3.66 | 2.66 | RW | — | — | OUTA. Kaliyev C OTT | |||||||||
W DET | — | 5.66 | RW | 5.67 | 4.33 | 15:25 | 2 | 0 | 1 | 0 | W MTL | |||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 10.33 | D | 4.67 | 3.01 | 26:39 | -1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
D SEA | — | 6 | D | 11.66 | 5.67 | 17:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | D CAR | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:31 | 0.01 | 5.35 | D | 7.33 | 2.66 | 26:06 | 1 | 2 | 1 | 0 | D WPG | ||||
D NYI | — | 1.33 | D | 1.34 | 0.67 | 21:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 1 | 21 | 20 | 1 | .952 | 8 | 8 | G | -4.2 | -1.6 | .750 | 4 | 12 | 16 | 0 | G EDM | ||||
DTDT. Demko G VAN | 1 | 22 | 21 | 1 | .955 | 8.2 | 8.2 | G | 8.4 | — | G WSH | |||||||||
| Total | 30.87 | 119.02 | 165.52 | 31.09 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31.2 | 108.72 | 151.11 | 33.68 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 1.33 | BN | 14.34 | — | C VGK | ||||||||||||||
C VAN | — | 1.99 | BN | 6 | — | C BOS | ||||||||||||||
C PIT | — | 0.66 | BN | 3.34 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C FLA | — | 1.32 | BN | 1.66 | — | LW DET | ||||||||||||||
LW MIN | — | 2.66 | BN | 6.66 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2.33 | BN | 7.66 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW VGK | — | -0.01 | BN | 5.33 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
D SEA | — | 2 | BN | -1.01 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CBJ | — | -0.67 | BN | 1.34 | — | D WSH | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 9 | — | D MIN | ||||||||||||||
D DET | — | 5.99 | BN | 2.65 | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | 14.2 | BN | 13.4 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 13.98 | 13.06 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW ANA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | 3.33 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 13.98 | 13.06 | 0 | Total | |||||||||||||||

