

Week 8 '22-23 Mon 11/28-Sun 12/4 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(12-9) | 18 | 25 | 4 | 38 | 18 | 36 | 27 | 166.28 | |
(13-8) | 28 | 48 | 32 | 34 | 6 | 54 | 14 | 216.09 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW WSH | 0 | 1 | 4 | 1 | 16:41 | 2 | 4.66 | C | 5.32 | — | C TOR | |||||||||
C | 23.67 | — | C/LW EDM | |||||||||||||||||
C | 4.99 | 1 | 21:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | ||||||||||||
C | 14.66 | — | C TOR | |||||||||||||||||
W OTT | 0 | 2 | 2 | 0 | 17:18 | 3.33 | 7.32 | LW | 9.67 | — | C/LW EDM | |||||||||
LW FA | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:50 | 3 | 14.67 | LW | 10.33 | — | RW TOR | |||||||||
LW WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:43 | 3.67 | 4.01 | LW | 17.65 | 6.33 | 21:05 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW DAL | ||||
LW | 9 | — | W CAR | |||||||||||||||||
RW | 1 | 0.33 | 14:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||||||||||
RW | 3.33 | — | RW FA | |||||||||||||||||
RW | 8.67 | 0.67 | 19:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||||||||||
RW | 8.99 | 4.66 | 19:52 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW BUF | ||||||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:40 | 4.33 | 9.67 | D | 11.32 | 2.66 | 17:15 | 0 | 2 | 1 | 0 | D FA | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:27 | 0.33 | 8.67 | D | 5 | -3 | 22:02 | -3 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:41 | 4.33 | 5 | D | 6.32 | 1.66 | 18:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D | 7.33 | — | D NYR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 1 | 35 | 30 | 5 | .857 | 6 | 11.6 | G | 20 | — | G TB | |||||||||
G | 7.2 | — | G PHI | |||||||||||||||||
Total | 26.99 | 166.28 | 216.09 | 14.31 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 28.32 | 152.6 | 215.1 | 17.31 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 1.32 | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C CAR | — | 11 | BN | 2.66 | — | DTDN. Hischier C NJ | ||||||||||||||
C OTT | — | 5.99 | BN | 15.33 | — | C SEA | ||||||||||||||
C MTL | — | 0 | BN | 3.32 | — | DTDB. Saad LW VGK | ||||||||||||||
LW VGK | — | 4.32 | BN | -3.34 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
LW SJ | — | 7 | BN | 9 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
DTDB. Tkachuk LW OTT | — | 10.99 | BN | 5.67 | — | RW PIT | ||||||||||||||
LW CGY | — | 2.66 | BN | 5.67 | — | RW FA | ||||||||||||||
LW FLA | — | 4.98 | BN | 6.32 | — | RW NYR | ||||||||||||||
RW FA | — | 1 | BN | 9.32 | — | D VGK | ||||||||||||||
DTDN. Acciari RW PIT | — | 2.33 | BN | 1.66 | — | D NJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW UTA | — | -0.33 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
W SJ | — | 9 | BN | |||||||||||||||||
W PIT | — | 9.33 | BN | |||||||||||||||||
DTDM. Tkachuk W FLA | — | 13.32 | BN | |||||||||||||||||
D BOS | — | 3.32 | BN | |||||||||||||||||
D FLA | — | 6.67 | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 6.67 | BN | |||||||||||||||||
D FLA | — | 8.64 | BN | |||||||||||||||||
D COL | — | 4.33 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 2.4 | BN | |||||||||||||||||
G BOS | — | 9.4 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0.33 | 39.33 | 37.17 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW FLA | — | — | IR | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | D TOR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTB. Byram D BUF | — | — | IR | -1 | — | G VAN | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:18 | -1 | 8.34 | TAXI | — | — | C/LW SJ | |||||||||
D MTL | — | 6 | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:03 | 1.33 | 1.33 | TAXI | 24.2 | — | G CAR | |||||||||
Total | 0.33 | 39.33 | 37.17 | 0 | Total |