

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 13.65 | C | 4.66 | 0.66 | 17:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C COL | |||||||||
C/LW NSH | — | 9.67 | C | 0 | — | C VGK | ||||||||||||||
C COL | — | 16.66 | C | 12.66 | -1.34 | 19:09 | -2 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:33 | 0.33 | 0.33 | C | 8.33 | 2.66 | 18:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | C DAL | ||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 1.67 | 9.67 | LW | 5.66 | — | OUTA. Henrique C EDM | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:52 | 0.33 | 3 | LW | 7.33 | — | LW CGY | |||||||||
W EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:39 | 0.33 | 4.33 | LW | 9.66 | 3.66 | 22:53 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
C/LW OTT | — | 1 | LW | -0.68 | 1.33 | 7:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | |||||||||
RW MIN | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:17 | 2.67 | 6 | RW | 3.99 | — | LW VGK | |||||||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:47 | -1.34 | -1.35 | RW | 13.67 | 3 | 21:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
OUTM. Barzal C/RW NYI | — | 12.65 | RW | 15.32 | — | DTDT. Jeannot W BOS | ||||||||||||||
RW DET | — | 2.66 | RW | 6.99 | 0.66 | 19:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:10 | 0.66 | 6.32 | D | 6.33 | 1 | 22:05 | -1 | 2 | 0 | 0 | D FA | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:12 | 0.34 | 2.66 | D | 6.34 | — | D PIT | |||||||||
D DET | — | -1 | D | 9 | — | D CGY | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:10 | 1.33 | 3.66 | D | 10.68 | 5.34 | 19:25 | 1 | 2 | 1 | 1 | D WSH | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 8 | G | 5.6 | 0.2 | .875 | 3 | 21 | 24 | 0 | G SEA | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.2 | G | 0.8 | 0.8 | .879 | 4 | 29 | 33 | 0 | G FA | ||||
Total | 6.32 | 135.23 | 126.34 | 17.97 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 7.99 | 154.46 | 180.01 | 34.29 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | — | 4.34 | BN | 9.34 | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 4.34 | BN | 9 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W FA | — | 3.67 | BN | 5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D DET | — | 4.34 | BN | -0.01 | -1 | 19:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | -1.8 | BN | 8.8 | — | G NYR | ||||||||||||||
Total | 0.33 | 34.05 | 93.66 | 17.31 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C PHI | ||||||||||||||
IRA. Copp LW DET | — | — | IR | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
OUTZ. Werenski D CBJ | — | 3.66 | IR | 2.66 | 1.33 | 11:59 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | IR | 6.33 | — | RW NJ | ||||||||||||||
IR | 5.66 | 0.33 | 25:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||||||||||
IR | 8.67 | 2 | 20:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||||||||||
IR | 12.34 | 5.33 | 19:48 | 2 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||||||||||
IR | 3.67 | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 6 | TAXI | 12.65 | 2.99 | 20:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | C FA | |||||||||
LW MTL | — | 10.66 | TAXI | 3.33 | 1 | 14:37 | -1 | 2 | 1 | 0 | LW SJ | |||||||||
RW CHI | — | 7.66 | TAXI | 5 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW FA | — | 8.32 | TAXI | 5.33 | — | D LA | ||||||||||||||
RW SJ | — | 3 | TAXI | 0.32 | 2 | 16:40 | 0 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
W MTL | — | 14.66 | TAXI | 1.66 | — | D FLA | ||||||||||||||
D TB | — | 3.67 | TAXI | 4.65 | — | D COL | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:10 | 0.33 | 1.99 | TAXI | 11.99 | 3.33 | 22:02 | 2 | 0 | 0 | 1 | D MTL | ||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | 0 | 1 | TAXI | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | -2 | TAXI | 16.6 | — | G BOS | ||||||||||||||
Total | 0.33 | 34.05 | 93.66 | 17.31 | Total |