

Week 14 '21-22 Mon 1/10-Sun 1/16 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(21-0) | 0 | 21 | 8 | 31 | 20 | 70 | 4 | 154.03 | |
(11-10) | 6 | 33 | 0 | 19 | 16 | 64 | 7 | 146.91 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:44 | 2 | 11.66 | C | 18.99 | 5.67 | 15:35 | 2 | 0 | 1 | 1 | C FLA | ||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:56 | 2 | 2.66 | C | 12.33 | 6.33 | 17:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | C/RW FLA | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:10 | 1 | 1 | C | 1 | 1 | 25:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
LW FLA | 2 | 0 | 0 | 2 | 13:52 | 6.67 | 11 | C | 2 | 0 | 17:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:13 | 1.33 | 2 | LW | 2.67 | — | RW NSH | |||||||||
LW WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:19 | 4 | 11.33 | LW | 3.66 | 2.33 | 17:08 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | ||||
LW NYR | 0 | 2 | 0 | 0 | 17:41 | 2.66 | 1.32 | LW | 5.32 | 4.33 | 16:46 | 0 | 0 | 0 | 1 | C FA | ||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:45 | 1 | 3.66 | LW | 11.33 | 3.67 | 16:44 | 1 | 0 | 2 | 0 | W DET | ||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:33 | 2.66 | 4.99 | RW | 4 | 0.33 | 18:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:05 | 2 | 7 | RW | 7.66 | 4.33 | 22:45 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW WSH | ||||
RW DAL | 2 | 1 | 2 | 3 | 18:51 | 8.33 | 13.99 | RW | 3 | 3 | 20:52 | 0 | 0 | 1 | 1 | RW VGK | ||||
C/RW COL | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:30 | 3.33 | 1.99 | RW | 11.67 | 3 | 17:08 | 0 | 0 | 0 | 1 | C FA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 2 | 18:00 | 6.66 | 15.99 | D | 5.34 | 0 | 26:51 | -2 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:09 | 4 | 6.66 | D | 11.68 | 4.34 | 19:07 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||
D EDM | 1 | 0 | 2 | 0 | 26:26 | 4.66 | 4.66 | D | 12.68 | 7.67 | 24:48 | 2 | 0 | 1 | 1 | D PIT | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -3 | 12:38 | -2.34 | -2.34 | D | 8 | 3 | 21:56 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 1 | 20 | 20 | 0 | 1.000 | 12.33 | 12.73 | G | 31.6 | 15.4 | 1.000 | 0 | 37 | 37 | 1 | G FA | ||||
G NYR | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | 8.2 | 23.6 | G | — | — | OUTJ. Gibson G DET | |||||||||
Total | 70.49 | 154.03 | 146.91 | 64.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 80.23 | 140.57 | 151.93 | 66.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 1.99 | BN | 1.67 | — | C WPG | ||||||||||||||
C BOS | — | -1.33 | BN | 0.33 | — | C NJ | ||||||||||||||
RW EDM | — | -0.67 | BN | 5.33 | 3 | 24:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
RW BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | 0 | 3.67 | BN | 2.66 | — | D WPG | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 1 | 25 | 20 | 5 | .800 | 4 | 12.2 | BN | — | — | G WSH | |||||||||
Total | 21.4 | 20.8 | 16.01 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
IRB. Rust RW PIT | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | 5 | 0 | 23:34 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRJ. Allen G NJ | — | -2 | IR | |||||||||||||||||
G DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:49 | 1.67 | 1.01 | TAXI | ||||||||||||
RW FA | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:48 | 3.33 | 3.33 | TAXI | ||||||||||||
D ANA | — | 1.66 | TAXI | |||||||||||||||||
D VGK | — | 1.33 | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8 | TAXI | ||||||||||||
DTDL. Brossoit G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G STL | 0 | 40 | 34 | 6 | .850 | -0.2 | -0.2 | TAXI | ||||||||||||
G UTA | 1 | 23 | 23 | 0 | 1.000 | 12.6 | 12 | TAXI | ||||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9 | TAXI | ||||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.6 | TAXI | ||||||||||||
Total | 21.4 | 20.8 | 16.01 | 3 | Total |