

Week 13 '21-22 Mon 1/3-Sun 1/9 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(12-9) | 16 | 34 | 2 | 52 | 3 | 25 | 9 | 141.45 | |
(2-19) | 0 | 31 | 0 | 13 | 14 | 41 | 2 | 99.65 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:18 | 1.33 | 5.99 | C | 3.66 | 2.66 | 14:00 | 0 | 2 | 1 | 0 | C CAR | ||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:49 | 2 | 10 | C | 7 | 5 | 14:54 | 2 | 5 | 0 | 1 | C LA | ||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 2 | 2 | 27:22 | 3 | 5 | C | 3.32 | 0.66 | 21:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | ||||
LW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:39 | -0.67 | 4 | C | -0.33 | — | C/RW OTT | |||||||||
C/RW ANA | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:51 | 2 | 7.33 | LW | 4.66 | 1.67 | 18:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW DAL | ||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:24 | -1 | 4.99 | LW | — | — | C/RW OTT | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:54 | 1.34 | 9.67 | LW | 4.33 | 5.33 | 16:09 | 1 | 0 | 0 | 2 | LW DET | ||||
RW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:18 | 3.33 | 3.99 | LW | 4.66 | 2 | 19:48 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CBJ | ||||
RW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:21 | 0 | 7.67 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:05 | 1.34 | 6.01 | RW | 11.67 | — | RW STL | |||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:47 | 1.33 | 3.67 | RW | 7.32 | 5 | 20:33 | 1 | 0 | 0 | 2 | RW TB | ||||
LW FA | — | — | RW | 2.66 | -1 | 20:24 | -2 | 2 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:24 | 0.67 | 5.67 | D | 0.32 | -1.34 | 23:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:28 | 4.01 | 11.68 | D | 1.99 | 3.33 | 19:06 | 1 | 2 | 1 | 0 | D OTT | ||||
D SEA | 2 | 0 | 2 | 2 | 23:34 | 5.66 | 7.99 | D | — | — | OUTI. Provorov D CBJ | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:26 | -0.67 | 4 | D | 2.99 | 3.33 | 17:29 | 1 | 0 | 2 | 0 | D NYI | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -2.6 | G | 34 | 10.6 | .950 | 2 | 38 | 40 | 1 | G NSH | ||||
G COL | 0 | 34 | 30 | 4 | .882 | 1 | 11 | G | 11.4 | 3.6 | .927 | 3 | 38 | 41 | 0 | G SJ | ||||
Total | 24.67 | 141.45 | 99.65 | 40.84 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 32.34 | 127.19 | 130.68 | 54.18 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 6.66 | BN | 9.34 | 4 | 14:44 | 2 | 0 | 0 | 1 | C DET | |||||||||
LW WSH | — | — | BN | 12.01 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | BN | 6.33 | 4 | 25:17 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW MIN | |||||||||
LW WSH | — | — | BN | 10 | 4.66 | 24:58 | 2 | 0 | 0 | 1 | D COL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.2 | BN | — | — | G NYI | |||||||||
Total | 4.33 | 11.45 | 37.68 | 12.66 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | IR | 0.66 | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | IRJ. Petry D FLA | ||||||||||||||
OUTR. Colton C/LW COL | — | — | IR | — | — | D MIN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D PHI | — | -0.33 | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 4.99 | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C CBJ | — | 3.66 | TAXI | |||||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW FA | — | 0.33 | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:11 | 0 | 2.67 | TAXI | ||||||||||||
W UTA | 1 | 0 | 2 | 0 | 19:57 | 3.33 | 7.99 | TAXI | ||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:07 | -1 | 5.33 | TAXI | ||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:05 | 2 | 5.34 | TAXI | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | ||||||||||||
Total | 4.33 | 11.45 | 37.68 | 12.66 | Total |