

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | — | C | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C COL | — | — | C | |||||||||||||||||
DTDB. Horvat C NYI | — | — | C | |||||||||||||||||
RW TOR | — | — | C | |||||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | LW | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | LW | |||||||||||||||||
LW PIT | — | — | LW | |||||||||||||||||
W NJ | — | — | LW | |||||||||||||||||
LW CGY | — | — | RW | |||||||||||||||||
LW VGK | — | 3 | RW | |||||||||||||||||
RW BOS | — | — | RW | |||||||||||||||||
LW FA | — | — | RW | |||||||||||||||||
D LA | — | — | D | 2.66 | — | D VGK | ||||||||||||||
D UTA | — | — | D | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | D | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | D | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | G | |||||||||||||||||
G SEA | — | — | G | |||||||||||||||||
Total | 0 | 3 | 5.99 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 0 | 9.32 | 5.99 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SJ | — | — | BN | — | — | OUTA. Lowry C WPG | ||||||||||||||
DTDT. Jeannot W BOS | — | — | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
D STL | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
BN | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
BN | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
BN | — | — | RW UTA | |||||||||||||||||
BN | — | — | RW BUF | |||||||||||||||||
BN | 3.33 | — | C/RW FA | |||||||||||||||||
BN | — | — | C/RW COL | |||||||||||||||||
BN | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
BN | — | — | D STL | |||||||||||||||||
BN | — | — | D SEA | |||||||||||||||||
BN | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
BN | — | — | D EDM | |||||||||||||||||
BN | — | — | D EDM | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | — | — | G STL | |||||||||||||||||
BN | — | — | G DAL | |||||||||||||||||
BN | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
Total | 0 | 0.66 | -2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | — | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | IR | — | — | C BOS | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 5.66 | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | IR | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
DTDR. Pulock D NYI | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D WSH | — | — | IR | — | — | D LA | ||||||||||||||
D WSH | — | — | IR | — | — | D ANA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | G LA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 0.66 | TAXI | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW LA | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | -2 | — | G CHI | ||||||||||||||
D FLA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
DTDJ. Marino D UTA | — | — | TAXI | — | — | G NYR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
Total | 0 | 0.66 | -2 | 0 | Total |