

Week 5 '20-21 Mon 2/8-Sun 2/14 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(11-2) | 25 | 31 | 11 | 26 | 1 | 45 | 3 | 141.15 | |
(5-8) | 14 | 46 | 5 | 39 | 6 | 40 | 2 | 151.23 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 7.66 | C | 7.32 | — | LW TB | ||||||||||||||
C FLA | — | 3.32 | C | 6.33 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C TOR | — | 13.33 | C | 0.66 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW STL | — | 3.67 | C | 5.32 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:21 | 1.33 | 1.33 | LW | 7 | — | W PIT | |||||||||
RW ANA | — | 4.66 | LW | 8.01 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW NJ | — | 4 | LW | 6.67 | — | DTDM. Tkachuk W FLA | ||||||||||||||
W CAR | — | 6.99 | LW | 12.33 | — | DTDB. Tkachuk LW OTT | ||||||||||||||
C VGK | — | 12.01 | RW | 10.67 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:37 | 1.34 | 4.68 | RW | 2.67 | — | C FA | |||||||||
RW TOR | — | 2.66 | RW | 8 | 1.67 | 17:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
DTDP. Laine W MTL | — | 3.33 | RW | 2.32 | — | LW WPG | ||||||||||||||
D TOR | — | 4.33 | D | 3.67 | — | D PHI | ||||||||||||||
D SEA | — | 6 | D | 0 | — | D UTA | ||||||||||||||
D WPG | — | 8.68 | D | 11 | — | D UTA | ||||||||||||||
D VAN | — | 6.01 | D | 10.34 | — | D BOS | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 4.4 | G | 25 | — | G FA | ||||||||||||||
G TB | — | 21.8 | G | 21 | — | DTDK. Lankinen G VAN | ||||||||||||||
Total | 2.67 | 141.15 | 151.23 | 1.67 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 5.34 | 139.86 | 154.99 | 1.67 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CAR | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 4.67 | BN | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6.99 | BN | 7.66 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | 10.99 | BN | 8.66 | — | D FLA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
Total | 2.67 | 13.67 | 4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | — | — | G DET | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDT. Seguin C/RW DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW COL | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 8.99 | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW OTT | — | -1.68 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WSH | — | 3.33 | TAXI | |||||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:07 | 2.67 | 2.67 | TAXI | ||||||||||||
Total | 2.67 | 13.67 | 4 | 0 | Total |