

Week 26 '18-19 Mon 3/25-Sun 3/31 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#2 (17-5) | 54 | 42 | 21 | 47 | 6 | 28 | 46 | 243.8 | |
#1 (18-4) | 14 | 42 | 17 | 23 | 4 | 57 | 29 | 187 | |
Final Championship |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 4.67 | C | 6 | -0.67 | 15:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C FA | — | 8.33 | C | — | 0 | 0:30 | 0 | 5 | 0 | 0 | DTDP. Byron LW FA | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:53 | 1.34 | 11.34 | C | 10.66 | 4.33 | 13:35 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW CBJ | ||||
C CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:03 | 3.67 | 3.34 | C | ||||||||||||
W WPG | 0 | 1 | 0 | -2 | 17:20 | 0.34 | 4.99 | LW | 17.33 | 7.34 | 20:48 | 3 | 0 | 1 | 1 | LW WSH | ||||
LW FA | — | 8.33 | LW | 6.33 | 7 | 19:17 | 3 | 2 | 1 | 2 | LW FA | |||||||||
C FA | — | 10.32 | LW | 3.65 | -0.67 | 14:02 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
RW FA | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:58 | 5 | 9.01 | LW | 13.66 | 2.33 | 19:17 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW NYR | ||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:47 | -0.67 | 8.99 | RW | 13.33 | 5 | 17:28 | 2 | 0 | 1 | 1 | RW FA | ||||
RW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:20 | -0.34 | 4.33 | RW | 2.99 | 4 | 12:34 | 2 | 4 | 1 | 0 | RW MTL | ||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:20 | -0.67 | 5 | RW | ||||||||||||
RW TB | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:24 | 4.66 | 18.32 | RW | ||||||||||||
D TB | — | 6 | D | 5 | 2 | 20:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:54 | 3.33 | 12 | D | 10.32 | 2.33 | 19:10 | -1 | 0 | 0 | 1 | D NJ | ||||
D PHI | — | 1 | D | 5.34 | — | IRT. Krug D STL | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 1 | 0 | 1 | 26:38 | 2.99 | 17.31 | D | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 1 | 38 | 34 | 4 | .895 | 8.8 | 9.2 | G | 0.4 | -4.8 | .545 | 5 | 6 | 11 | 0 | G NYR | ||||
G FLA | 1 | 26 | 26 | 0 | 1.000 | 13.2 | 44.6 | G | 33 | 14.2 | 1.000 | 0 | 31 | 31 | 1 | G LA | ||||
Total | 41.65 | 243.8 | 187 | 42.39 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 43.33 | 222.73 | 193.86 | 50.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 2.66 | BN | 11.66 | — | C FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 6.33 | BN | 8.67 | — | C VGK | ||||||||||||||
W FA | — | 1.32 | BN | 3 | 1.67 | 13:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
W NJ | — | 17 | BN | 11.99 | — | LW FA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 4.4 | BN | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
BN | 4.99 | — | D FA | |||||||||||||||||
BN | -3 | — | D VGK | |||||||||||||||||
BN | 3.67 | — | D BOS | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 0.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||||||||||
Total | 0 | 18.38 | 68.2 | 2.27 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MIN | — | 9.66 | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | 2.34 | — | RW NYI | ||||||||||||||
D UTA | — | 4 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 8.99 | TAXI | 2.01 | — | D UTA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C TB | — | 0.33 | TAXI | 21.8 | — | G FA | ||||||||||||||
LW WPG | — | 3.67 | TAXI | -0.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
C/LW NSH | — | 10.67 | TAXI | 12.4 | — | G FA | ||||||||||||||
D STL | — | 8.33 | TAXI | 14.8 | — | G FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | -1.8 | TAXI | 26.6 | 0.6 | .857 | 3 | 18 | 21 | 0 | G FA | |||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | — | — | DTDL. Brossoit G CHI | |||||||||
G NSH | — | 13.2 | TAXI | 9 | — | G STL | ||||||||||||||
Total | 0 | 18.38 | 68.2 | 2.27 | Total |