

Week 10 '18-19 Mon 12/3-Sun 12/9 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(17-5) | 20 | 23 | 11 | 42 | 13 | 37 | 18 | 164.04 | |
(12-10) | 6 | 40 | 20 | 39 | 24 | 33 | 28 | 190.05 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 1 | C | 9 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 15.32 | C | 7.33 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
C COL | — | 8.33 | C | 16.33 | 3.66 | 28:01 | 0 | 0 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
C TB | — | 11.99 | C | 14.34 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW FA | — | 20.33 | LW | 3.33 | — | LW FA | ||||||||||||||
C FA | — | 2.34 | LW | 2.66 | — | LW DET | ||||||||||||||
W NJ | 1 | 2 | 0 | 3 | 14:05 | 8.66 | 14.98 | LW | 10.34 | — | RW NSH | |||||||||
C/LW WSH | — | 0.66 | LW | 10.66 | — | RW CAR | ||||||||||||||
W WPG | — | 2.66 | RW | 0 | — | RW FA | ||||||||||||||
RW MIN | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:49 | 1.33 | -0.01 | RW | 4 | — | W FA | |||||||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:17 | 1 | 9.65 | RW | 1.34 | — | LW BUF | |||||||||
RW SEA | — | 1.33 | RW | 5.66 | 2 | 14:29 | 0 | 0 | 0 | 1 | W DET | |||||||||
D TB | — | 12.33 | D | 5.32 | 2.66 | 20:45 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D UTA | — | 6.99 | D | 15.32 | 2.66 | 21:26 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 28:09 | -0.34 | 1.65 | D | 16.34 | — | DTDK. Letang D PIT | |||||||||
D FLA | — | 6.33 | D | 9.99 | 1.33 | 23:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13 | G | 20.4 | — | G FA | |||||||||
G FLA | — | -0.8 | G | 15.8 | 8 | .926 | 2 | 25 | 27 | 1 | G DET | |||||||||
Total | 10.65 | 164.04 | 190.05 | 20.31 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 10.99 | 176.15 | 185.5 | 20.31 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | -0.35 | BN | 6 | — | C COL | ||||||||||||||
RW SEA | — | -1.34 | BN | 11.01 | — | RW FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 10.34 | BN | 1.67 | — | D WPG | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | 12.34 | BN | 1.6 | — | G FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 6.4 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 39.12 | 17.65 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW LA | — | — | IR | 6.33 | — | D FA | ||||||||||||||
D STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 13.99 | TAXI | 4.34 | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | 4.66 | TAXI | 1.33 | — | RW FA | ||||||||||||||
C CAR | — | 9.66 | TAXI | 7.99 | — | W SJ | ||||||||||||||
D FA | — | 10.98 | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 9.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | -1.2 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 39.12 | 17.65 | 0 | Total |