

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 7.33 | C | 6.01 | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 3.32 | C | 0.65 | 2.33 | 18:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:21 | 0.33 | 6.66 | C | 3 | — | RW FA | |||||||||
C TB | — | 3.66 | C | 0.66 | 0.33 | 14:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
W WPG | — | 2.66 | LW | 15.68 | — | LW COL | ||||||||||||||
LW FA | — | 4 | LW | 1.99 | — | LW NJ | ||||||||||||||
W NJ | 2 | 1 | 0 | 4 | 15:16 | 8.33 | 14.99 | LW | 18.66 | — | LW NSH | |||||||||
C/LW WSH | — | 11.33 | LW | 3.66 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:52 | 1.67 | 5.66 | RW | -1 | — | RW FA | |||||||||
RW FA | — | 12 | RW | 2.33 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW MIN | — | 7.67 | RW | -1 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW PIT | — | 10.66 | RW | 6 | — | W UTA | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:10 | 2 | 4 | D | 1.01 | — | DTDT. Myers D VAN | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 1 | 30:08 | 4 | 5.33 | D | 2.66 | — | D SJ | |||||||||
D STL | — | 7.66 | D | 1.01 | — | D UTA | ||||||||||||||
D PHI | — | 1.99 | D | 11 | 3 | 24:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 40 | 36 | 4 | .900 | 2.2 | 4.8 | G | 18.6 | — | G FA | |||||||||
G NSH | — | 9 | G | 9.6 | — | G NJ | ||||||||||||||
Total | 18.53 | 153.76 | 122.05 | 5.66 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 18.53 | 161.91 | 114.2 | 5.66 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 6.66 | BN | 4.99 | — | C FA | ||||||||||||||
C COL | — | 14.33 | BN | 4.32 | — | C STL | ||||||||||||||
D UTA | — | 10.65 | BN | -0.68 | — | C VGK | ||||||||||||||
D FLA | — | 9.66 | BN | 4.68 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | -0.6 | BN | 6.2 | — | G SEA | ||||||||||||||
Total | 0 | 44.92 | -2.62 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRC. Perry RW LA | — | — | IR | 1 | — | D FA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D TB | — | 2.33 | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 1.66 | TAXI | |||||||||||||||||
C CAR | — | 4.33 | TAXI | |||||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CHI | — | 1.34 | TAXI | |||||||||||||||||
D FA | — | 3.66 | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 14.2 | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | 3.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G DAL | — | 13.8 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 44.92 | -2.62 | 0 | Total |