Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-13) | 0 | 0 | 24 | 12 | 15 | 21 | 14 | 85.6 | |
| (8-12) | 0 | 0 | 1 | -1 | -1 | 26 | 10 | 35 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW WSH | — | -0.4 | C | 1 | — | C WSH | ||||||
C/LW OTT | — | 4 | C | |||||||||
W DAL | — | 6.6 | LW | |||||||||
W ANA | — | 11.6 | LW | |||||||||
RW WSH | — | 0 | RW | 7 | — | RW SEA | ||||||
RW PHI | — | 9 | RW | 1 | — | RW MTL | ||||||
D TOR | — | -3.4 | D | — | — | D ANA | ||||||
D MTL | — | 6.6 | D | 3.6 | — | D TOR | ||||||
D ANA | — | 9.6 | D | |||||||||
RW NSH | — | 1 | F/D | 10 | — | W CHI | ||||||
D DAL | — | 10.8 | F/D | |||||||||
C ANA | — | 13 | F/D | |||||||||
G OTT | — | 8.8 | G | 12.4 | — | G PHI | ||||||
G UTA | — | 8.4 | G | |||||||||
| Total | 0 | 85.6 | 35 | 0 | Total | |||||||
| Optimum | 0 | 138.2 | 125 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
C MIN | — | 7 | BN | 18.6 | — | C TB | ||||||
C CBJ | — | 6 | BN | 8.6 | — | C STL | ||||||
LW CBJ | — | 8.6 | BN | 10 | — | LW ANA | ||||||
C/LW ANA | — | — | BN | 0 | — | LW FLA | ||||||
RW PIT | — | 8 | BN | -3 | — | OUTA. Lehkonen LW COL | ||||||
C/RW SJ | — | 6 | BN | 6.6 | — | LW LA | ||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 5 | BN | 2 | — | C/LW NYI | ||||||
G EDM | — | 8.4 | BN | 12.6 | — | RW TB | ||||||
| BN | 0 | — | C/RW NYR | |||||||||
| BN | 2 | — | C/RW NYR | |||||||||
| BN | 6 | — | D ANA | |||||||||
| BN | 9.6 | — | D COL | |||||||||
| BN | 11 | — | G FLA | |||||||||
| BN | 8.6 | — | G COL | |||||||||
| BN | 2.4 | — | G VGK | |||||||||
| BN | 5.8 | — | G CAR | |||||||||
| Total | 0 | 83.8 | 120.2 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
C/LW WSH | — | 8 | IR | 0 | — | D NYR | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
W MIN | — | 21 | TAXI | 4 | — | RW STL | ||||||
D STL | — | 3 | TAXI | 5 | — | W LA | ||||||
D FLA | — | 7.8 | TAXI | 2 | — | D WSH | ||||||
D CAR | — | 3 | TAXI | 8.4 | — | G CAR | ||||||
| Total | 0 | 83.8 | 120.2 | 0 | Total | |||||||