
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-7) | 10 | 40 | 0 | 32 | 4 | 20 | 10 | 115.2 | |
| (11-7) | 8 | 62 | 7 | 18 | 13 | 50 | 1 | 159.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 2 | C | 2.6 | -1 | 19:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
C/LW CHI | — | 7 | C | |||||||||||||||||
C/LW CGY | — | 14.6 | LW | -4 | -3 | 18:17 | -3 | 0 | 0 | 0 | W WSH | |||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 0.6 | LW | 24 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 22.6 | RW | 20 | 6 | 17:32 | 0 | 0 | 1 | 1 | W DET | |||||||||
| RW | 9 | — | W NYR | |||||||||||||||||
OUTJ. Morrissey D WPG | — | 12 | D | 9.2 | — | D NJ | ||||||||||||||
D COL | 0 | 1 | 2 | 1 | 22:56 | 3.6 | 6.2 | D | 5 | — | D MTL | |||||||||
D OTT | — | 6 | D | |||||||||||||||||
C CGY | — | 7 | F/D | 12 | 5 | 20:07 | -1 | 0 | 1 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
F BOS | — | 7 | F/D | 9 | 4 | 23:29 | -1 | 0 | 1 | 1 | C/RW VGK | |||||||||
C OTT | — | 6.6 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 17 | G | 16.6 | — | G PIT | ||||||||||||||
G MTL | — | 5.6 | G | 4.6 | 2 | .909 | 2 | 20 | 22 | 0 | G WSH | |||||||||
| Total | 3.6 | 115.2 | 159.4 | 13 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.2 | 181 | 185.6 | 17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 20 | BN | 8 | — | C TOR | ||||||||||||||
C DAL | — | — | BN | 13 | — | C EDM | ||||||||||||||
RW ANA | 2 | 1 | 0 | 3 | 17:17 | 13 | 16 | BN | 0 | — | C CAR | |||||||||
C/RW BUF | — | 5 | BN | -1.4 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
W VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:42 | 0.6 | 8.6 | BN | 6 | — | C/LW BOS | |||||||||
W CAR | — | -1.4 | BN | 5 | — | OUTM. Rantanen RW DAL | ||||||||||||||
W MTL | — | 9.6 | BN | -1 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
D SEA | — | 14 | BN | 1.6 | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 13.8 | BN | 11 | — | D PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 19.4 | BN | 1.6 | — | G NJ | ||||||||||||||
| BN | 10.8 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 13.6 | 108.6 | 51.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W PIT | — | — | IR | — | — | C NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W STL | — | — | IR | — | — | OUTA. Hill G VGK | ||||||||||||||
D NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | 6.6 | TAXI | 17 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | -5 | TAXI | 5.6 | — | D LA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 3 | TAXI | 6 | — | D EDM | ||||||||||||||
| TAXI | 20 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 13.6 | 108.6 | 51.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
