Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 18 | 9 | -1 | 21 | 22 | 25 | 14 | 107.2 | |
| (11-7) | 11 | 27 | 5 | 32 | 18 | 23 | 2 | 117 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 7 | C | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 4 | C | 12.6 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW NSH | — | 1 | LW | 3 | — | W CAR | ||||||||||||||
W UTA | 1 | 3 | 0 | 3 | 17:42 | 12 | 17.6 | LW | 6 | 0 | 17:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
RW VGK | — | 22 | RW | 12.2 | — | DTDM. Rantanen RW DAL | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 3 | RW | 0 | — | W NYR | ||||||||||||||
D STL | — | 1 | D | 8.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
D EDM | — | -1 | D | -0.8 | — | D NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 1.2 | D | 8 | — | D MTL | ||||||||||||||
C NSH | — | 2 | F/D | 9.6 | 8 | 16:33 | 3 | 0 | 1 | 1 | W WSH | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:34 | 0 | 4.6 | F/D | 19 | — | C/RW VGK | |||||||||
LW TOR | — | 22.2 | F/D | 5 | 3 | 16:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | F WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 32 | 31 | 1 | .969 | 10.2 | 18.4 | G | 12.6 | — | G NSH | |||||||||
G MTL | — | 4.2 | G | 13 | 6.6 | .929 | 1 | 13 | 14 | 1 | G WSH | |||||||||
| Total | 22.2 | 107.2 | 117 | 17.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31 | 146.2 | 174.8 | 32.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | -3 | BN | 15 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 4 | BN | 3.6 | — | C EDM | ||||||||||||||
W PHI | — | 9.8 | BN | 11 | — | LW WPG | ||||||||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | 0 | 11.6 | BN | 4.6 | — | C/LW NSH | |||||||||
D PIT | — | 2.6 | BN | 18.6 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:39 | 1 | 3 | BN | -2.8 | — | C/LW BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | -0.4 | BN | 21 | 15 | 18:40 | 3 | 0 | 1 | 3 | C/RW UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 0 | 34 | 28 | 6 | .824 | -0.4 | -0.4 | BN | 8.8 | — | G VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 16.2 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 8.4 | 55 | 96.6 | 15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | 0 | 1 | 4 | 0 | 16:21 | 3.2 | 9.2 | TAXI | 4.6 | — | C/LW EDM | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:45 | 0.6 | 8.2 | TAXI | 1 | — | D LA | |||||||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:32 | 4 | 4.6 | TAXI | -0.8 | — | D EDM | |||||||||
D SEA | — | 5.8 | TAXI | 4 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| Total | 8.4 | 55 | 96.6 | 15 | Total | |||||||||||||||