open | ||||||||||||||
| Player | Tue 3/17 | Rank | Stats Tue 3/17 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C MTL | 7.6 | 13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 24:18 | Locked | C | |||||
C/RW ANA | — | 52 | Locked | C | ||||||||||
W WSH | — | 20 | Locked | LW | ||||||||||
LW TOR | 0.6 | 31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:01 | Locked | LW | |||||
RW CBJ | -0.8 | 17 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:15 | Locked | RW | |||||
W COL | — | 29 | Locked | RW | ||||||||||
C/RW DAL | — | 6 | Locked | F | ||||||||||
C VAN | 10.2 | 85 | 1 | 2 | 0 | 1 | 11:28 | Locked | F | |||||
D MTL | 5.2 | 6 | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:41 | Locked | D | |||||
D BUF | 0.6 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:10 | Locked | D | |||||
D VGK | 0.6 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:36 | Locked | D | |||||
D MIN | -0.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:24 | Locked | D | ||||||
| Total | 23.2 | 2 | 5 | 0 | 2 | 2:19:53 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G COL | — | 6 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW STL | — | 52 | Locked | BN | ||||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW NYR | — | 20 | Locked | BN | ||||||||||
W PIT | — | 54 | Locked | BN | ||||||||||
D LA | — | 37 | Locked | BN | ||||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:26 | Locked | BN | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WSH | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
G CGY | — | 21 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C BUF | 1.6 | 79 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:02 | Locked | IR | |||||
LW VAN | 3.2 | 80 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8:03 | Locked | IR | |||||
C/LW VAN | 7.4 | 38 | 2 | 0 | 0 | -1 | 9:52 | Locked | IR | |||||
RW LA | — | Locked | IR | |||||||||||
D EDM | 4.4 | 45 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:39 | Locked | IR | |||||
| Total | 16.6 | 2 | 2 | 0 | 3 | 46:36 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G EDM | 7.4 | 1 | 30 | 27 | 3 | .900 | Locked | IR | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C SJ | -1.6 | 4 | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:51 | Locked | TAXI | |||||
C/LW NSH | -1.6 | 40 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:15 | Locked | TAXI | |||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||||
W UTA | — | 39 | Locked | TAXI | ||||||||||
D UTA | — | 43 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | -3.2 | 0 | 0 | 2 | -4 | 41:06 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G SEA | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | |||||
G OTT | — | 19 | Locked | TAXI | ||||||||||
G CBJ | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | |||||
G STL | — | 36 | Locked | TAXI | ||||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||||