Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-6) | 8 | 0 | 0 | 26 | 4 | 16 | 27 | 7 | 0 | 0 | 78.8 | |
| (1-5) | 7 | 1 | 0 | 3 | 5 | 7 | 12 | 20 | 2 | 0 | 50 | |
| Division Game Flint Fi... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 7.4 | C | — | — | C FA | ||||||||||||||
C EDM | — | 1 | C | -0.6 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW FA | — | — | LW | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW STL | |||||||||
LW FLA | — | 6.4 | LW | 0 | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW MIN | — | 9.4 | RW | 2 | 2.4 | 13:30 | 0 | 2 | 1 | 0 | RW DET | |||||||||
RW LA | — | 5.2 | RW | 7.4 | — | W CAR | ||||||||||||||
W CAR | — | 6.2 | F | 8.8 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 0 | F | 9 | — | C MIN | ||||||||||||||
D TOR | — | 3.2 | D | 8 | — | D MTL | ||||||||||||||
D FLA | — | 9 | D | 4.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D SEA | — | 6 | D | 11.6 | — | D MIN | ||||||||||||||
DTDF. Hronek D VAN | — | 6.6 | D | -0.4 | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 18.4 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 78.8 | 50 | 2.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 84.8 | 83.2 | 2.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 2.4 | BN | 5 | — | C UTA | |||||||||
C SEA | — | 1.6 | BN | 3.8 | — | LW UTA | ||||||||||||||
RW LA | — | 3 | BN | -0.4 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W SJ | — | 0.8 | BN | 7.2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W NYR | — | -0.6 | BN | 8.8 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 5.4 | BN | 4.4 | — | W WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 5 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | 0.6 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 0.6 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||||||||||
| Total | 0 | 12 | 35 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW LA | — | -0.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 12 | 35 | 0 | Total | |||||||||||||||