

Week 25 '22-23 Mon 3/27-Sun 4/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #2 (16-6) | 8 | 20 | 5 | 28 | 12 | 26 | 12 | 111.2 | |
| #1 (20-2) | 13 | 42 | 6 | 17 | 22 | 35 | 17 | 153 | |
| Final Championship | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FA | 3 | 0 | 0 | 2 | 54:11 | — | 13.2 | C | 1.8 | — | 36:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||
C TOR | 1 | 1 | 0 | -1 | 1:10:12 | 2.2 | 7.8 | C | 26.2 | — | 1:17:41 | 1 | 6 | 5 | 2 | C EDM | ||||
C/LW DAL | 1 | 0 | 0 | -5 | 47:24 | — | -0.2 | LW | 10.4 | 4.4 | 1:12:50 | -2 | 5 | 0 | 3 | W DET | ||||
C/LW SEA | 0 | 1 | 2 | -3 | 54:44 | — | 0.6 | LW | 20.6 | — | 58:33 | 2 | 0 | 5 | 1 | LW DAL | ||||
RW BOS | 5 | 1 | 4 | 0 | 1:17:18 | 2.6 | 25.8 | RW | 16.8 | 8.6 | 1:10:37 | 1 | 4 | 4 | 1 | LW NYR | ||||
W NJ | 2 | 1 | 2 | 0 | 1:10:08 | -0.6 | 11.4 | RW | 4.8 | 0 | 1:12:53 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW NJ | ||||
C/RW OTT | 1 | 1 | 0 | 1 | 1:23:54 | -0.8 | 8.6 | F | 5.4 | 1.8 | 1:09:58 | -3 | 0 | 3 | 0 | C/RW NYR | ||||
W UTA | 0 | 2 | 2 | -5 | 1:04:28 | — | 1.6 | F | 8.6 | — | 52:29 | 2 | 0 | 1 | 1 | C DAL | ||||
D FA | 0 | 3 | 0 | -2 | 1:13:09 | — | 5.2 | D | 18 | — | 1:16:47 | 3 | 2 | 5 | 0 | D PIT | ||||
D EDM | 3 | 0 | 2 | 0 | 1:31:01 | — | 14.6 | D | 5.6 | 3.2 | 1:35:34 | -1 | 0 | 2 | 0 | D BOS | ||||
D VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:40 | — | — | D | 12.4 | -0.6 | 1:28:27 | -1 | 0 | 2 | 2 | D VAN | ||||
D SEA | 0 | 1 | 4 | -2 | 1:12:06 | — | 1.4 | D | 12.2 | — | 1:02:43 | 1 | 6 | 1 | 2 | D BUF | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 2 | 86 | 81 | 5 | .942 | 9 | 21.2 | G | 10.2 | — | .911 | 5 | 51 | 56 | 1 | G FA | ||||
| Total | 12.4 | 111.2 | 153 | 17.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24 | 166.4 | 202.4 | 40 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 56:21 | 0 | 5.2 | BN | 10.6 | — | 50:33 | 0 | 0 | 3 | 1 | C SEA | ||||
C WSH | 1 | 0 | 0 | -3 | 50:51 | 3.2 | 0.8 | BN | -4.6 | — | 1:20:13 | -6 | 0 | 0 | 0 | C MTL | ||||
C TB | 0 | 2 | 4 | 4 | 47:22 | — | 9 | BN | — | — | D NSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW NYI | 0 | 1 | 0 | -4 | 1:02:49 | -1 | -1 | BN | 25.8 | — | .961 | 4 | 99 | 103 | 2 | G NSH | ||||
RW CAR | 0 | 1 | 0 | -2 | 1:07:16 | 0.2 | 1.8 | BN | 20.6 | 8.2 | .933 | 6 | 83 | 89 | 2 | G NYR | ||||
W TB | 1 | 0 | 2 | -1 | 42:02 | — | 4.2 | BN | 16 | — | .909 | 6 | 60 | 66 | 2 | G DAL | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D UTA | 2 | 0 | 0 | 3 | 1:23:26 | 1.2 | 10 | BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 2 | 67 | 64 | 3 | .955 | — | 22.8 | BN | ||||||||||||
G UTA | 1 | 80 | 72 | 8 | .900 | -0.6 | 11.4 | BN | ||||||||||||
| Total | 15.4 | 132.8 | 125.4 | 19.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 0 | 0 | 5 | -2 | 48:07 | — | -1.4 | IR | — | — | C FLA | |||||||||
OUTA. Formenton LW OTT | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | IR | — | — | W CAR | ||||||||||||||
C/RW UTA | 0 | 2 | 2 | -4 | 1:00:29 | — | 2.6 | IR | ||||||||||||
W MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | -5 | 1:34:19 | -1.4 | 0.4 | IR | ||||||||||||
OUTA. Boqvist D NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:01 | — | -0.4 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTV. Husso G ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | 1 | 1 | 0 | -3 | 54:26 | — | 3.8 | TAXI | 11.6 | — | 55:00 | 4 | 0 | 3 | 0 | LW NYI | ||||
LW VAN | 2 | 1 | 2 | 2 | 1:11:03 | — | 14.6 | TAXI | 20.2 | 4.6 | 1:24:58 | 4 | 2 | 2 | 3 | RW PIT | ||||
C/LW SJ | — | — | TAXI | 10 | 4.6 | 1:07:12 | -3 | 2 | 1 | 2 | W CHI | |||||||||
RW UTA | 0 | 3 | 0 | 4 | 1:04:49 | — | 11.2 | TAXI | 5.6 | — | 35:02 | 1 | 0 | 0 | 1 | W BOS | ||||
W CGY | 0 | 2 | 5 | -1 | 1:14:46 | 2 | 3.4 | TAXI | 3.2 | 3.4 | 1:02:56 | 0 | 2 | 1 | 0 | W DET | ||||
D FLA | 0 | 2 | 0 | 0 | 1:33:50 | 1 | 6.2 | TAXI | 7.6 | 1.2 | 1:21:22 | -1 | 0 | 2 | 1 | D CAR | ||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 1:15:00 | -0.8 | 1.6 | TAXI | -1.2 | -2.4 | 1:39:29 | -4 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 4 | -1 | 39:46 | 0 | -1 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 3 | 117 | 109 | 8 | .932 | 11.6 | 28.8 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 15.4 | 132.8 | 125.4 | 19.6 | Total | |||||||||||||||

