

Week 2 '22-23 Mon 10/17-Sun 10/23 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(11-11) | 31 | 24 | 9 | 27 | 7 | 4 | 2 | 104.2 | |
(16-6) | 8 | 22 | -2 | 27 | 6 | 41 | 33 | 136 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | 2 | 2 | 0 | -2 | 1:01:14 | -1 | 14.4 | C | 4.4 | — | 43:25 | -3 | 4 | 2 | 0 | C/LW DAL | ||||
C NYI | 4 | 0 | 2 | -2 | 1:14:04 | — | 14.8 | C | 14.2 | — | 1:10:56 | 2 | 0 | 4 | 0 | C TOR | ||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 40:46 | — | 1.8 | LW | 4.4 | — | 1:07:24 | -1 | 2 | 0 | 1 | LW VAN | ||||
DTDZ. Hyman W EDM | 1 | 1 | 0 | 1 | 1:01:49 | — | 8.8 | LW | 15.2 | 6.8 | 52:42 | -1 | 0 | 3 | 2 | C/LW SEA | ||||
LW FA | 3 | 2 | 0 | 1 | 1:17:11 | 0.4 | 17 | RW | 19 | — | 42:56 | 2 | 0 | 1 | 3 | C/RW FA | ||||
RW TB | 0 | 5 | 2 | 1 | 1:10:03 | — | 15.4 | RW | 23.2 | — | 1:22:48 | 1 | 4 | 3 | 3 | RW BOS | ||||
LW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 1:02:06 | -0.8 | 2.8 | F | 1.8 | — | 55:44 | -3 | 0 | 0 | 1 | C BOS | ||||
RW DAL | 3 | 1 | 4 | 0 | 1:23:24 | — | 14.2 | F | 3 | 2 | 1:12:41 | -2 | 0 | 1 | 0 | W NJ | ||||
DTDK. Letang D PIT | 0 | 1 | 0 | -2 | 1:08:31 | — | 1.4 | D | 7.2 | — | 1:15:05 | 2 | 0 | 2 | 0 | D VGK | ||||
D CAR | 1 | 1 | 2 | -3 | 1:09:01 | — | 6.2 | D | 5.6 | — | 1:02:31 | 2 | 2 | 1 | 0 | D VGK | ||||
D NSH | 0 | 1 | 4 | 2 | 1:00:14 | — | 5.2 | D | 11.2 | 6.8 | 1:39:53 | 2 | 0 | 0 | 2 | D CBJ | ||||
D DET | 0 | 1 | 2 | -4 | 1:08:19 | 3.4 | — | D | 1.4 | 3.8 | 1:29:13 | -3 | 2 | 0 | 1 | D SEA | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTP. Grubauer G SEA | 0 | 53 | 46 | 7 | .868 | — | 2.2 | G | 25.4 | 14 | .939 | 6 | 92 | 98 | 2 | G FA | ||||
Total | 2 | 104.2 | 136 | 33.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 11.6 | 161 | 187.2 | 45.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | 2 | 5 | 0 | -2 | 57:10 | — | 19.2 | BN | 6.4 | — | 52:12 | -2 | 0 | 1 | 1 | C WSH | ||||
C/LW EDM | 2 | 3 | 4 | 0 | 58:35 | — | 16.2 | BN | 15.8 | 7.8 | 1:07:56 | -1 | 8 | 0 | 4 | LW NYI | ||||
RW BUF | 5 | 0 | 2 | 3 | 51:20 | — | 22.8 | BN | 5 | — | 46:35 | -1 | 0 | 1 | 1 | C/RW OTT | ||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | 0 | 111 | 100 | 11 | .901 | 2.2 | 9 | BN | 11 | — | 51:40 | 3 | 0 | 0 | 2 | W MTL | ||||
G PIT | 2 | 72 | 68 | 4 | .944 | — | 19.6 | BN | — | — | D NYI | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 0 | 93 | 79 | 14 | .849 | — | 1.8 | BN | 26.4 | — | .924 | 8 | 97 | 105 | 3 | G OTT | ||||
G WSH | 0 | 65 | 59 | 6 | .908 | — | 5.8 | BN | 11.6 | 10.4 | .913 | 6 | 63 | 69 | 1 | G ANA | ||||
G CHI | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 7.8 | 7.6 | BN | — | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | ||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 1 | 0 | .862 | 4 | 25 | 29 | 0 | G SJ | ||||||||||||
Total | 10 | 102 | 120 | 18.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | — | IR | — | — | C TB | ||||||||||||||
IRS. Weber D CHI | — | — | IR | 1 | — | 52:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
D BOS | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
IR | -1.4 | — | 55:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW UTA | ||||||||||||
IR | 8.2 | -0.2 | 55:41 | -1 | 2 | 0 | 2 | RW BOS | ||||||||||||
IR | — | — | C/RW UTA | |||||||||||||||||
IR | 8.2 | — | 54:43 | -1 | 0 | 2 | 1 | W UTA | ||||||||||||
IR | 9 | -2.4 | 1:20:55 | -1 | 0 | 2 | 1 | W CGY | ||||||||||||
IR | 13.2 | — | 1:07:24 | 3 | 0 | 4 | 0 | D SJ | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | -0.2 | 3.8 | 1:14:37 | -5 | 0 | 0 | 1 | C SEA | ||||||||||||
TAXI | — | — | C/LW SJ | |||||||||||||||||
TAXI | 6 | 0.2 | 1:08:56 | -1 | 0 | 2 | 0 | RW TB | ||||||||||||
TAXI | 3.2 | -0.8 | 49:25 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW NYR | ||||||||||||
TAXI | 6.2 | — | 45:33 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW CAR | ||||||||||||
TAXI | 13.6 | — | 57:49 | 4 | 6 | 2 | 1 | D FLA | ||||||||||||
TAXI | 3 | — | 56:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
TAXI | 5.4 | — | 1:10:38 | 1 | 2 | 0 | 1 | D EDM | ||||||||||||
TAXI | 5.6 | — | 1:24:15 | -4 | 2 | 2 | 1 | D UTA | ||||||||||||
TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
Total | 10 | 102 | 120 | 18.8 | Total |