

Week 18 '21-22 Mon 2/7-Sun 2/13 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(6-16) | 2 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 7 | 44 | |
(10-12) | 0 | 11 | -1 | 16 | 17 | 6 | 2 | 51.2 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDB. Saad LW VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 32:34 | — | 2.6 | C | 2.2 | 2.4 | 54:05 | -3 | 4 | 0 | 1 | C FA | ||||
RW ANA | — | — | C | 11.4 | -1.6 | 53:15 | 2 | 0 | 2 | 1 | C FA | |||||||||
C/LW CBJ | 1 | 2 | 0 | -1 | 1:04:40 | — | 8.8 | LW | 0.4 | — | 15:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDM. Stone RW VGK | ||||
LW NJ | 0 | 1 | 2 | 1 | 32:56 | — | 4.2 | LW | — | — | LW FLA | |||||||||
RW TOR | 0 | 3 | 2 | -5 | 57:53 | — | 5.4 | RW | 2.4 | — | 35:38 | -2 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | ||||
RW PHI | 0 | 2 | 0 | -1 | 32:56 | — | 3.8 | RW | 11 | — | 38:47 | 2 | 2 | 0 | 2 | C/LW WSH | ||||
RW ANA | 0 | 1 | 4 | 2 | 35:08 | — | 5 | F | — | — | LW CAR | |||||||||
DTDA. Duclair LW NYI | — | — | F | 1.2 | — | 13:39 | -2 | 2 | 1 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 0 | 56:18 | — | 2.6 | D | 8.8 | — | 1:07:39 | 3 | 0 | 1 | 1 | D UTA | ||||
D ANA | — | — | D | 10.4 | 1.2 | 48:06 | 4 | 0 | 1 | 1 | D COL | |||||||||
D FLA | — | — | D | 0.4 | — | 20:09 | -2 | 0 | 1 | 0 | D VAN | |||||||||
D COL | 0 | 2 | 2 | 5 | 49:14 | 7.4 | 10 | D | 3 | — | 38:01 | 0 | 4 | 1 | 0 | D WPG | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | 0 | 56 | 48 | 8 | .857 | — | 1.6 | G | — | — | G FLA | |||||||||
Total | 7.4 | 44 | 51.2 | 2 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 16 | 139.2 | 81.8 | 9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:28 | — | -1.4 | BN | 2.2 | 2.2 | .897 | 3 | 26 | 29 | 0 | G FA | ||||
C PHI | — | — | BN | 4.4 | — | .964 | 1 | 27 | 28 | 0 | G MTL | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 35:04 | — | -0.4 | BN | ||||||||||||
RW FA | 2 | 4 | 0 | 1 | 1:05:12 | — | 21 | BN | ||||||||||||
DTDJ. Morrissey D WPG | 0 | 2 | 0 | -3 | 1:18:46 | — | 4 | BN | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G FA | 0 | 33 | 27 | 6 | .818 | — | -0.6 | BN | ||||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | — | BN | ||||||||||||
G CBJ | 3 | 91 | 83 | 8 | .912 | — | 23.6 | BN | ||||||||||||
Total | 8.4 | 82.8 | 12.2 | 2.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 56:17 | — | 0.8 | IR | -0.8 | — | 19:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
C VGK | 1 | 1 | 0 | 1 | 31:16 | — | 8.8 | IR | 7.8 | — | 34:44 | 2 | 0 | 1 | 1 | C MTL | ||||
C VGK | — | — | IR | -0.6 | — | 33:42 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
LW NSH | 0 | 2 | 2 | -1 | 39:40 | — | 4.4 | IR | — | — | RW FA | |||||||||
LW TB | 1 | 3 | 0 | 4 | 1:03:28 | 5.6 | 16 | IR | 1.4 | -3 | 1:12:51 | -4 | 0 | 1 | 0 | W SJ | ||||
C/LW NJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:46 | 3 | 3 | IR | 11.8 | 3.2 | 1:11:39 | 2 | 4 | 3 | 0 | D WSH | ||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | -2 | 13:54 | — | 2.2 | IR | 4.2 | — | 46:08 | 1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D LA | — | — | IR | 3.6 | — | 49:58 | 0 | 2 | 1 | 0 | D FLA | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:22 | — | -1.8 | TAXI | 5.6 | — | 36:26 | 1 | 2 | 0 | 1 | W OTT | ||||
LW CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW OTT | 0 | 2 | 2 | -1 | 1:35:32 | 0 | 3.8 | TAXI | ||||||||||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | -2 | 27:03 | -0.2 | -1.2 | TAXI | ||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 45:13 | — | 3.6 | TAXI | ||||||||||||
W CHI | 1 | 1 | 0 | 1 | 34:27 | — | 6.6 | TAXI | ||||||||||||
D SJ | 0 | 3 | 0 | 2 | 47:58 | — | 10.6 | TAXI | ||||||||||||
OUTB. Byram D BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | 1 | 2 | 0 | 5 | 47:55 | — | 15 | TAXI | ||||||||||||
Total | 8.4 | 82.8 | 12.2 | 2.4 | Total |