

Week 12 '21-22 Mon 12/27-Sun 1/2 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(8-14) | 0 | 11 | 0 | 17 | 0 | 11 | 5 | 44 | |
(20-2) | 0 | 9 | 27 | 6 | 14 | 18 | 27 | 100.6 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 3 | 1 | 2 | 2 | 1:01:43 | 3.6 | 17.8 | C | 6.4 | 5.6 | 36:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | C FA | ||||
C MIN | — | — | C | 12 | — | 1:12:57 | 0 | 2 | 2 | 2 | C EDM | |||||||||
C/RW MIN | 1 | 1 | 0 | 2 | 21:42 | — | 7.6 | LW | 12.8 | — | 1:01:32 | 2 | 2 | 3 | 1 | C/RW NYR | ||||
RW EDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 27:44 | 0.4 | 5.8 | LW | 0.2 | 2.6 | 38:54 | -4 | 2 | 0 | 1 | W DET | ||||
RW DET | 0 | 1 | 0 | -5 | 38:45 | 0.6 | -1.2 | RW | 8.4 | -0.6 | 57:14 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW VGK | ||||
RW MTL | 0 | 0 | 2 | -3 | 28:04 | — | -2.4 | RW | 8 | — | 44:42 | 0 | 0 | 2 | 1 | OUTA. Panarin LW NYR | ||||
C VGK | 2 | 1 | 0 | 2 | 1:02:47 | 0.8 | 13.2 | F | — | — | RW COL | |||||||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | -2 | 1:13:46 | — | 3.2 | F | 12.4 | — | 31:46 | 2 | 2 | 1 | 2 | C FLA | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 49:01 | -0.6 | -0.4 | D | -0.2 | — | 1:02:33 | -1 | 2 | 0 | 0 | D FA | ||||
D STL | — | — | D | 4.2 | — | 39:09 | 1 | 2 | 1 | 0 | D NYI | |||||||||
D SEA | — | — | D | 6.8 | 3.8 | 44:10 | 3 | 2 | 1 | 0 | D CGY | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 48:55 | — | 0.4 | D | 5.4 | — | 1:12:31 | 1 | 4 | 2 | 0 | D VAN | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 24.2 | 15.6 | .929 | 7 | 91 | 98 | 2 | G NYR | ||||
Total | 4.8 | 44 | 100.6 | 27 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 15.4 | 85.8 | 137.8 | 51.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | -0.6 | -0.6 | BN | 7.6 | 2.6 | 30:02 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW CAR | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:43 | — | 0.4 | BN | 2.8 | — | 23:06 | -1 | 2 | 0 | 1 | W UTA | ||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDB. Tkachuk LW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:33 | — | -0.6 | BN | 15 | — | .902 | 6 | 55 | 61 | 2 | G STL | ||||
RW FA | 0 | 4 | 0 | 3 | 18:40 | — | 11.8 | BN | — | — | OUTJ. Korpisalo G BOS | |||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | -2 | 50:30 | 2.8 | 1 | BN | 6.2 | 0 | .875 | 3 | 21 | 24 | 1 | G OTT | ||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYR | 1 | 0 | 0 | 2 | 39:25 | 1.4 | 5.6 | BN | ||||||||||||
W FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 2 | 88 | 73 | 15 | .830 | -3.8 | 9.6 | BN | ||||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | — | BN | ||||||||||||
Total | 5.6 | 36.6 | 58.4 | 24 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | OUTJ. Robertson LW DAL | ||||||||||||||
C/LW STL | — | — | IR | 20 | 20 | 18:33 | 3 | 0 | 2 | 3 | RW PIT | |||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:47 | — | -2.6 | IR | 5 | — | 20:38 | 0 | 2 | 0 | 1 | IRR. Josi D NSH | ||||
C/RW UTA | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:00 | — | -1.8 | IR | ||||||||||||
D PIT | 0 | 3 | 0 | -1 | 1:20:38 | 3.4 | 7 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | TAXI | — | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | 0 | 15:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | |||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 4 | 48:04 | 2.4 | 6.6 | TAXI | — | — | RW FA | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 58:19 | 0 | 2.8 | TAXI | 5.4 | 1.4 | 48:42 | 2 | 2 | 1 | 0 | RW SEA | ||||
TAXI | 11.8 | — | 33:08 | 2 | 2 | 2 | 1 | W CAR | ||||||||||||
TAXI | 5.6 | — | 1:14:42 | -1 | 0 | 0 | 2 | D CBJ | ||||||||||||
TAXI | 4 | — | 1:19:49 | -3 | 0 | 3 | 0 | D BUF | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||||||||||
TAXI | — | — | DTDK. Lankinen G VAN | |||||||||||||||||
Total | 5.6 | 36.6 | 58.4 | 24 | Total |