Boo | |||||||||||||||||
| Player | Thu 11/20 | Roto Categories Thu 11/20 | Availability | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | PPG | PPA | PPP | Ast | Pts | SOG | PIM | +/- | Hit | Blk | Status | ||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | -1 | 1 | 2 | Locked | C | ||||
C/LW NJ | Locked | C | |||||||||||||||
LW NSH | Locked | LW | |||||||||||||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -4 | 0 | 0 | Locked | LW | ||||
LW MIN | Locked | LW | |||||||||||||||
RW TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 0 | Locked | RW | ||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | RW | ||||
C PIT | Locked | F | |||||||||||||||
RW BOS | Locked | F | |||||||||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | -1 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
D TB | Locked | D | |||||||||||||||
D WPG | Locked | D | |||||||||||||||
D BOS | Locked | D | |||||||||||||||
| D | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 18 | 2 | -4 | 3 | 3 | ||||||
| W | SO | SA | SV | GA | % | ||||||||||||
G TB | 1 | 0 | 25 | 24 | 1 | .960 | Locked | G | |||||||||
G BOS | Locked | G | |||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||
| G | PPG | PPA | PPP | Ast | Pts | SOG | PIM | +/- | Hit | Blk | |||||||
C TOR | Locked | BN | |||||||||||||||
D CGY | Locked | BN | |||||||||||||||
D COL | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 9 | 0 | 3 | 0 | 4 | Locked | BN | ||||
| BN | |||||||||||||||||
| W | SO | SA | SV | GA | % | ||||||||||||
G FLA | 1 | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | Locked | BN | |||||||||
G WPG | Locked | BN | |||||||||||||||
G OTT | 1 | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | Locked | BN | |||||||||
| Total | 2 | 1 | 57 | 55 | 2 | .965 | |||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||
| G | PPG | PPA | PPP | Ast | Pts | SOG | PIM | +/- | Hit | Blk | |||||||
LW OTT | Locked | IR | |||||||||||||||
W FLA | Locked | IR | |||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||
| G | PPG | PPA | PPP | Ast | Pts | SOG | PIM | +/- | Hit | Blk | |||||||
C COL | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 3 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||
C VGK | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C/RW FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C/RW BUF | Locked | TAXI | |||||||||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | -1 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 2 | 3 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 9 | 26 | 2 | 8 | 3 | 8 | ||||||
| W | SO | SA | SV | GA | % | ||||||||||||
G LA | Locked | TAXI | |||||||||||||||
G NSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 33 | 29 | 4 | .879 | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | 1 | 1 | 29 | 29 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | |||||||||
G DAL | 1 | 0 | 36 | 34 | 2 | .944 | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 2 | 1 | 98 | 92 | 6 | .939 | |||||||||||