Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #6 (11-8) | 13 | 0 | 0 | -1 | 29 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 28.7 | |
| #3 (15-4) | 14 | 0 | 0 | 15 | 43 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 58.2 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 0 | C | -1 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C SEA | — | 3.5 | C | 3 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
W EDM | — | 3 | LW | 0 | — | LW TB | ||||||||||||||
W DET | — | 2.6 | LW | -1 | — | W ANA | ||||||||||||||
W BUF | — | 15 | RW | 5 | — | W COL | ||||||||||||||
W MTL | — | 1 | RW | 2 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D FLA | — | 1 | D | 2 | — | D MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | -1 | D | -1 | — | D MTL | ||||||||||||||
D LA | — | -0.4 | D | 8.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
D COL | — | 3 | D | 8 | — | D CBJ | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 1 | F/D | 0 | — | DTDE. Kane LW VAN | ||||||||||||||
C/LW DET | — | -2 | F/D | 6 | — | C NYR | ||||||||||||||
DTDR. Colton C/LW COL | — | 3 | F/D | 0 | — | W STL | ||||||||||||||
C VAN | — | -1 | F/D | 8 | — | C CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 0 | G | 7 | — | G FLA | ||||||||||||||
G MIN | — | 0 | G | 11.6 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 0 | 28.7 | 58.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 72.9 | 94.3 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 3 | BN | 0 | — | OUTE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
C CAR | — | 0 | BN | -1 | — | C WPG | ||||||||||||||
IRD. James C TB | — | 0 | BN | -1 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | -2 | BN | 0 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW CBJ | — | -1.9 | BN | 0 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
C/LW PIT | — | -2 | BN | 1 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 8 | BN | 3 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 4 | BN | 5.5 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
DTDW. Eklund C/LW SJ | — | -1 | BN | -1 | — | C/RW TB | ||||||||||||||
RW TOR | — | 0 | BN | 6.6 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
RW PIT | — | 3.6 | BN | 0 | — | W SJ | ||||||||||||||
OUTJ. Brazeau RW PIT | — | 0 | BN | 6 | — | D PIT | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 6.6 | BN | 1 | — | D FLA | ||||||||||||||
W TOR | — | -2 | BN | -1 | — | D SEA | ||||||||||||||
W UTA | — | -3 | BN | 9 | — | D CBJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 1 | BN | 2 | — | D WSH | ||||||||||||||
F CHI | — | 2 | BN | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
D VGK | — | 0 | BN | -1.8 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | -1 | BN | 1.6 | — | G UTA | ||||||||||||||
D BOS | — | 0 | BN | 0 | — | G TB | ||||||||||||||
D NYR | — | 6 | BN | 0 | — | G SJ | ||||||||||||||
D OTT | — | 0 | BN | 1.2 | — | DTDC. Ingram G EDM | ||||||||||||||
D BUF | — | 5 | BN | 0 | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 5.2 | BN | 6.4 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 34.5 | 40.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | -1 | IR | 0 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D NJ | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 3 | TAXI | 0 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | 0 | TAXI | 0 | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW BOS | — | 0 | TAXI | 0 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W CGY | — | 1 | TAXI | 0 | — | W SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | G PIT | ||||||||||||||
D SJ | — | -1 | TAXI | 0 | — | G NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 0 | — | G NJ | ||||||||||||||
G TOR | — | 0 | TAXI | 0 | — | G NSH | ||||||||||||||
G PHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | G SJ | ||||||||||||||
G STL | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 34.5 | 40.5 | 0 | Total | |||||||||||||||