
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 12 | 7 | 5 | 39 | 1 | 7 | 9 | 80.5 | |
| (7-9) | 19 | 19 | 7 | 5 | 15 | 5 | 0 | 70.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 7 | C | 0.1 | — | C NYR | ||||||||||||||
C MTL | — | 11.6 | C | 0 | — | C MIN | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | 2 | 9:59 | 4 | 6 | LW | 5 | — | LW CAR | |||||||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:48 | 0 | — | LW | 3 | — | OUTE. Robinson W CAR | |||||||||
RW MTL | — | -0.8 | RW | 1 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:07 | 0 | -3.4 | RW | 0 | — | RW CGY | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:07 | -1 | -1 | D | 5.6 | — | D DET | |||||||||
D COL | — | 18.1 | D | -1 | 0 | 11:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D PHI | — | — | D | 1 | — | DTDF. Hronek D VAN | ||||||||||||||
D ANA | — | 4.6 | D | -6 | — | D NYR | ||||||||||||||
C DET | — | 12 | F/D | 0 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW NJ | 0 | 2 | 0 | 2 | 27:04 | 6 | 6 | F/D | 0.6 | — | RW DET | |||||||||
C SEA | — | 4 | F/D | 6 | — | W CAR | ||||||||||||||
W TOR | — | 9.2 | F/D | 17.6 | 0 | 18:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | G | 11.2 | — | G SEA | ||||||||||||||
G BUF | — | — | G | 26 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| Total | 9 | 80.5 | 70.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.6 | 141.7 | 179.8 | 9.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:45 | 0.6 | 1.2 | BN | 3 | -1 | 17:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C NSH | — | — | BN | 3.6 | — | C TB | ||||||||||||||
LW UTA | — | — | BN | 16 | — | C BUF | ||||||||||||||
RW DAL | — | 10.8 | BN | 6.6 | — | C CHI | ||||||||||||||
RW WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:06 | 4 | 7 | BN | 3 | — | LW DAL | |||||||||
RW COL | — | 5 | BN | 2.6 | — | RW CHI | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 15 | BN | 3 | 3 | 17:47 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW WPG | |||||||||
C/RW STL | — | -0.4 | BN | 2.6 | — | RW CHI | ||||||||||||||
W WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 8:16 | 3 | 10 | BN | 1 | — | RW NYI | |||||||||
W LA | — | 5 | BN | -1 | — | RW FLA | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | 0 | 2 | BN | 17.2 | 1.6 | 17:19 | -1 | 2 | 1 | 0 | W SJ | ||||
D ANA | — | 3.3 | BN | 6.2 | 3 | 17:26 | 1 | 0 | 1 | 0 | W WPG | |||||||||
D MIN | — | 3 | BN | -2 | — | W NJ | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:52 | -2 | 3.6 | BN | 4 | — | W TOR | |||||||||
D NJ | — | -1 | BN | 19.6 | — | W NYI | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:31 | -1 | 2 | BN | -1 | — | D STL | |||||||||
D CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:02 | 3 | 6.6 | BN | -2 | — | D DAL | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:20 | -1 | 13.2 | BN | 7 | — | D CHI | |||||||||
D OTT | — | 0.2 | BN | 6 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 4.6 | BN | 9.6 | — | D NYI | ||||||||||||||
G VAN | — | — | BN | 2.1 | — | D VAN | ||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | 12.6 | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | ||||||||||||
| BN | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 6.6 | 83.9 | 146.9 | 8.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | — | IR | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | IR | 5 | — | C CHI | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | 1 | 1 | 11:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | -1 | — | C NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.8 | 1.2 | 20:26 | 0 | 4 | 0 | 0 | D PIT | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 2 | — | G ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.8 | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 6.6 | 83.9 | 146.9 | 8.8 | Total | |||||||||||||||
