

Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-0) | 5 | 49 | 0 | 0 | 0 | 29 | 24 | 106.8 | |
| (7-11) | 7 | 44 | 0 | 0 | 0 | 17 | 6 | 74 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:21 | 2 | 6.6 | C | 7 | — | C/RW FLA | |||||||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:47 | 1 | 1.6 | C | 6 | — | C/LW BUF | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | -0.4 | 7.6 | LW | — | — | LW CAR | |||||||||
W TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:54 | 3 | 8 | LW | — | — | W WPG | |||||||||
RW PIT | 2 | 0 | 2 | 2 | 17:38 | 8.6 | 8.6 | RW | 2 | — | W CGY | |||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:21 | -2 | 2.6 | RW | 7 | -2 | 19:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | ||||
D PIT | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:18 | 3.6 | 4.2 | D | 3 | — | D STL | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | -1 | 9 | D | 2 | — | D STL | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:20 | 0 | -0.4 | D | 12.6 | — | D CGY | |||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 2 | 25:57 | 5 | 7 | D | 7.2 | 4.6 | 24:24 | 1 | 2 | 0 | 1 | D DET | ||||
RW MIN | — | 0.2 | F/D | 9 | — | LW VGK | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:54 | -1 | -0.4 | F/D | -1.8 | — | LW FLA | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:29 | 0 | 2 | F/D | 6 | 3 | 16:38 | 1 | 0 | 1 | 0 | C TB | ||||
RW PIT | 1 | 1 | 0 | 0 | 12:20 | 5 | 7 | F/D | 15 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | — | — | G SEA | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13 | G | -1 | — | G WPG | |||||||||
| Total | 23.8 | 106.8 | 74 | 5.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.2 | 129.4 | 151.6 | 23.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDR. Faksa C DAL | — | — | BN | 6 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NJ | — | 3.6 | BN | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
C STL | — | 4.6 | BN | 15 | 4 | 17:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW TOR | |||||||||
LW COL | — | -2 | BN | 6.6 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
LW FLA | — | 8 | BN | -1 | -1 | 9:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW MTL | |||||||||
C/LW STL | — | 4.6 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 2.6 | BN | 19 | 11 | 17:58 | 3 | 0 | 1 | 2 | RW SEA | |||||||||
C/LW STL | — | — | BN | 13.6 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | — | BN | -1.4 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 1 | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
RW WSH | — | 6.2 | BN | 1.6 | — | D ANA | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 2 | BN | -0.4 | — | D COL | ||||||||||||||
W OTT | — | 2 | BN | 3 | — | D WSH | ||||||||||||||
W BOS | — | -1 | BN | 0.6 | — | D COL | ||||||||||||||
D DAL | — | -2 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D VGK | — | 10 | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
D FLA | — | 4 | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
D VGK | — | -1.8 | BN | 2 | 1 | 25:00 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | 2.1 | BN | 11.6 | — | G NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DAL | — | 0.8 | BN | |||||||||||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8 | BN | ||||||||||||
G CGY | — | 10.6 | BN | |||||||||||||||||
G CAR | — | 6.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51.6 | 76.2 | 15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | 3 | — | DTDJ. Greenway F BUF | ||||||||||||||
| IR | 10 | — | D COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 4 | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW NYR | — | 11 | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 1.6 | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W CGY | — | -1 | TAXI | |||||||||||||||||
W SJ | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | -3 | TAXI | |||||||||||||||||
D EDM | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | 0.5 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | -1 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 51.6 | 76.2 | 15 | Total | |||||||||||||||

