
Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 4 | 22 | 19 | 5 | 33 | -4 | 15 | 93.3 | |
| (2-14) | 9 | -1 | 8 | 6 | -1 | 9 | 3 | 32 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:31 | -1 | 11.6 | C | 5.6 | 2 | 17:40 | -1 | 0 | 0 | 1 | C PHI | ||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:07 | -1 | 2 | C | 4 | — | C/RW SEA | |||||||||
W WPG | — | 6.6 | LW | 13 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW UTA | — | 5.5 | LW | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:08 | 0 | -1 | RW | — | — | W STL | |||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:20 | 2 | 21.4 | RW | 7 | — | RW CGY | |||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:07 | 4 | 11 | D | -2 | — | D WPG | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:46 | 2 | 13 | D | -5 | -1 | 22:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:23 | 3 | 4 | D | — | — | D MIN | |||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:08 | 4 | 5 | D | — | — | D OTT | |||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:56 | 1 | 3.6 | F/D | — | 0 | 22:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:30 | 1 | 0.6 | F/D | — | — | C/RW OTT | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:05 | 0 | 3 | F/D | 7.2 | -0.4 | 19:02 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW CAR | ||||
C/RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:12 | 0 | -1.4 | F/D | 0 | — | LW BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | G | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G VAN | — | — | G | 2.2 | 2.2 | .868 | 7 | 46 | 53 | 0 | G CHI | |||||||||
| Total | 15 | 93.3 | 32 | 2.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17 | 140.7 | 95.8 | 14.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 14 | BN | 7 | — | OUTA. Turcotte C LA | ||||||||||||||
C NSH | — | 2 | BN | 3 | — | C BOS | ||||||||||||||
C DET | — | 1 | BN | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C SEA | — | 2 | BN | 6.6 | 7.6 | 14:44 | 2 | 2 | 1 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
C NSH | — | — | BN | 4.2 | 0.6 | 14:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
C UTA | — | — | BN | 6.6 | 2 | 17:46 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW MTL | |||||||||
LW TOR | — | 8.6 | BN | — | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
RW NJ | — | 0.2 | BN | 11 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/RW FA | — | — | BN | — | — | W NSH | ||||||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:14 | 0 | -1 | BN | — | — | W NSH | |||||||||
W LA | — | 6.6 | BN | 2 | — | D SJ | ||||||||||||||
W BOS | — | -1 | BN | -1 | — | D NJ | ||||||||||||||
W TOR | — | -2 | BN | 8 | — | D VAN | ||||||||||||||
D UTA | — | 13.6 | BN | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D MIN | — | -2 | BN | — | — | D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | 2.6 | BN | — | — | G NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | -3.8 | BN | 7.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:43 | 0 | 7.6 | BN | — | — | G DET | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:16 | 0 | 5 | BN | — | — | G MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D OTT | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 0.6 | BN | |||||||||||||||||
G EDM | — | 6.6 | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 56.2 | 54.8 | 10.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | — | — | OUTN. Hoglander LW VAN | ||||||||||||||
DTDJ. Hughes C/LW NJ | — | — | IR | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | 4 | — | D WPG | ||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 56.2 | 54.8 | 10.2 | Total | |||||||||||||||
