

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 11 | 0 | 0 | 7 | 10 | 9 | 0 | 36.7 | |
| (10-6) | 5 | 30 | 3 | -2 | 15 | 22 | 4 | 76.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C OTT | — | 1.8 | C | -3 | — | C NSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | C | 11.6 | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
W FLA | — | 3 | LW | 20 | 2 | 16:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | W DET | |||||||||
W FLA | — | 1.5 | LW | -1 | — | F CHI | ||||||||||||||
RW LA | — | 3 | RW | 8 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW DET | — | — | RW | 10.6 | 3 | 17:44 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW CBJ | |||||||||
D OTT | — | 6 | D | 1 | 1 | 20:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
D MTL | — | -0.4 | D | 3.6 | — | D FLA | ||||||||||||||
D STL | — | 1.2 | D | 1 | — | D BOS | ||||||||||||||
D VAN | — | -1.4 | D | 7.6 | -1.4 | 20:57 | -2 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
RW STL | — | 2 | F/D | 2.6 | -1 | 11:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DET | |||||||||
C TOR | — | 5.6 | F/D | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
W DAL | — | 2 | F/D | 4.6 | — | C COL | ||||||||||||||
W UTA | — | — | F/D | 2 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.8 | G | 5.8 | — | G FLA | |||||||||
OUTL. Thompson G WSH | — | 4.6 | G | 2.4 | — | G STL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 36.7 | 76.8 | 3.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7 | 88 | 143.4 | 12.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 2 | BN | 24.6 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C VAN | — | — | BN | -5 | 0 | 12:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | |||||||||
C SEA | — | — | BN | 9.6 | — | OUTW. Eklund C/LW SJ | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 0 | BN | 4.6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW SEA | — | -1 | BN | 3 | — | W TOR | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:32 | -1 | -2 | BN | 0 | — | W BUF | |||||||||
RW VGK | — | 3 | BN | 0 | -2 | 16:43 | -2 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
W VAN | — | -5 | BN | -0.4 | — | W MTL | ||||||||||||||
W NYR | — | 9 | BN | 0 | -1 | 18:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
W NYR | — | — | BN | 3 | — | D OTT | ||||||||||||||
D BOS | — | 4.8 | BN | 5.6 | — | D LA | ||||||||||||||
D LA | — | 2.2 | BN | 2 | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | — | BN | — | — | G CGY | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | 0 | 7 | BN | 3.2 | 1.8 | .905 | 2 | 19 | 21 | 0 | G PHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 12.6 | BN | |||||||||||||||||
G NYI | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | 7 | 6.6 | BN | ||||||||||||
G PIT | — | 6.2 | BN | |||||||||||||||||
G COL | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 6 | 53.4 | 75.2 | 2.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | IR | 3 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
D EDM | — | 10 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | — | 8 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | C NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | C VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 12 | -1 | 18:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||||||||||
| TAXI | — | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | 5 | 16:23 | 2 | 0 | 0 | 1 | D SJ | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 53.4 | 75.2 | 2.8 | Total | |||||||||||||||

