

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-11) | 0 | 22 | 0 | 18 | 4 | 9 | 11 | 64.4 | |
| (6-11) | 14 | 36 | 7 | 8 | 17 | 20 | 4 | 105.3 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:12 | 0 | -1 | C | 7 | 0 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C NSH | — | — | C | — | — | C BUF | ||||||||||||||
W LA | — | — | LW | -0.8 | — | W STL | ||||||||||||||
C/LW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:07 | 3 | 7 | LW | — | — | LW CHI | |||||||||
RW DAL | — | 5 | RW | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW NJ | — | -2 | RW | 9.2 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D COL | — | -0.4 | D | 3.1 | -0.4 | 17:29 | -1 | 2 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D CGY | — | 0.6 | D | 20 | 1 | 27:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
D WSH | — | 2 | D | 5 | — | D MTL | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:35 | 1 | 5.2 | D | — | — | D BUF | |||||||||
OUTR. Gudas D ANA | — | — | F/D | 1 | — | LW BUF | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:53 | 1 | 9.2 | F/D | -2 | -1 | 10:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | ||||
C/LW VGK | — | 2 | F/D | 17 | — | C COL | ||||||||||||||
D WSH | — | 5 | F/D | 23 | 4 | 16:36 | 2 | 0 | 1 | 0 | C ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 18 | 16 | 2 | .889 | 6.2 | 15.4 | G | 14.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||
G BUF | — | 2.6 | G | 8.2 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 11.2 | 64.4 | 105.3 | 3.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.2 | 94.2 | 147.1 | 6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 6.2 | BN | -0.4 | — | C WSH | ||||||||||||||
C MTL | — | 1.6 | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C MTL | — | 0 | BN | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C SEA | — | 4.6 | BN | 7.2 | — | LW EDM | ||||||||||||||
C UTA | — | — | BN | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW UTA | — | -1.4 | BN | 5.6 | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW TOR | — | 3 | BN | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW MTL | — | -1 | BN | 9 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
OUTC. Brown RW NJ | — | -1 | BN | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 9 | BN | 8.6 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW STL | — | — | BN | 7 | — | D MIN | ||||||||||||||
W WPG | — | 0.6 | BN | -0.8 | -1 | 19:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
W TOR | — | 2 | BN | 0.6 | — | D VGK | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:32 | 5 | 5 | BN | 1.6 | 1 | 21:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:55 | 3 | 5 | BN | — | — | D MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | 4 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | |||||||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:58 | 1 | 2.6 | BN | — | — | G LA | |||||||||
D WPG | — | 4.6 | BN | — | — | G EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:54 | -1 | 4.6 | BN | ||||||||||||
D OTT | — | 8 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 8 | 43.6 | 38.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | — | IR | — | — | C DET | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D BUF | — | 0.6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| Total | 8 | 43.6 | 38.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

