
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 9 | 19 | 3 | 18 | -1 | 16 | 6 | 69.6 | |
| (7-10) | 16 | 3 | 46 | 4 | 15 | 18 | 7 | 109.4 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 19.4 | C | -0.4 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 4 | C | 10 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW MTL | — | 4.6 | LW | 4 | — | W SJ | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:14 | -1 | -2.4 | LW | 7 | — | LW CAR | |||||||||
C/RW BUF | — | 8.6 | RW | 6.2 | 1.2 | 20:32 | 0 | 4 | 0 | 0 | RW CHI | |||||||||
RW SJ | — | — | RW | 0.2 | — | RW FLA | ||||||||||||||
D FLA | — | -2.4 | D | 1 | — | D STL | ||||||||||||||
D VAN | — | — | D | 8 | 3 | 23:01 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
D DAL | — | 4.6 | D | 5 | 0 | 12:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D NJ | — | — | D | 3.6 | — | D NYR | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:56 | 0 | -2 | F/D | 14 | 0 | 14:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | ||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:16 | 2 | 2 | F/D | 4 | — | C/RW OTT | |||||||||
DTDF. Chytil C VAN | 0 | 0 | 2 | 1 | 5:02 | 1.6 | 3.6 | F/D | 15 | 0 | 20:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:50 | 3 | 4.2 | F/D | 12.8 | 3 | 24:37 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 1 | G | 5.6 | — | G SEA | ||||||||||||||
G COL | — | 24.4 | G | 14 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| Total | 5.6 | 69.6 | 109.4 | 7.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.6 | 147.8 | 162.2 | 14.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:25 | 5 | 9.2 | BN | 1.5 | — | C NYR | |||||||||
LW LA | — | 10.6 | BN | 10 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 5.6 | BN | 0.2 | — | C MIN | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 12.2 | BN | -3 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:58 | 0 | 0.6 | BN | 2.2 | -3 | 15:53 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | ||||
DTDK. Kapanen RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:43 | 0 | 2 | BN | 4 | — | RW WPG | |||||||||
RW PHI | — | -1.4 | BN | 12.2 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 2 | BN | 15 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:47 | 0 | — | BN | — | — | W TOR | |||||||||
C/RW NJ | — | 16.6 | BN | -1 | 0 | 17:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
W LA | — | 7 | BN | 3 | — | OUTE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
W TB | — | — | BN | -1 | — | W CAR | ||||||||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:20 | 6 | 8 | BN | -2 | — | W NYI | |||||||||
W NYR | — | -0.4 | BN | 7.6 | — | D NYI | ||||||||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:36 | -2 | 5 | BN | 8.6 | 6 | 19:13 | 2 | 0 | 2 | 0 | D PIT | ||||
D NJ | — | 7.6 | BN | 1.2 | — | D NYI | ||||||||||||||
D NYI | — | 0.6 | BN | 0.6 | 0 | 14:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:07 | -2 | -5 | BN | 1 | 1 | 19:26 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D MTL | — | 3 | BN | -1 | — | D TB | ||||||||||||||
D OTT | — | 4 | BN | 7.2 | 0.6 | 21:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CHI | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:17 | 0 | 4 | BN | 9.6 | — | G WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | BN | |||||||||||||||||
G SJ | — | -0.4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 89 | 73.5 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | C TB | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | IR | — | — | W NJ | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | -3 | — | C SJ | ||||||||||||||
D CGY | — | -1.8 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 89 | 73.5 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
