
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-14) | 17 | 12 | 11 | 2 | 3 | -4 | -1 | 39.2 | |
| (16-0) | 19 | 19 | 11 | 25 | 17 | 22 | 22 | 135.3 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PHI | — | 15.6 | C | 31.8 | 13 | 19:11 | 3 | 0 | 2 | 2 | C DET | |||||||||
C/RW SEA | — | 2 | C | 3.6 | 0 | 15:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:45 | 0 | 3 | LW | -1.4 | — | LW FLA | |||||||||
LW CGY | — | -1 | LW | 0.6 | 0 | 7:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:48 | -1 | -1 | RW | 7 | — | RW MIN | |||||||||
RW CGY | — | -6 | RW | -0.2 | — | RW OTT | ||||||||||||||
D WPG | — | -1 | D | -0.8 | -1 | 19:59 | -3 | 0 | 1 | 0 | D EDM | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:57 | 0 | 4 | D | 4.8 | 1.6 | 25:07 | 1 | 2 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D MIN | — | -1 | D | 0 | 1 | 23:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D OTT | — | — | D | -0.4 | 2 | 25:54 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | |||||||||
D PHI | — | 4 | F/D | 5.6 | — | C DAL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | F/D | 7.6 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW CAR | — | 7.8 | F/D | -1.4 | — | C STL | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | F/D | 5.6 | 5 | 14:04 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | G | 9.8 | — | G TOR | ||||||||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.6 | G | 0 | — | G CGY | |||||||||
| Total | -1 | 39.2 | 135.3 | 21.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 62.4 | 141.4 | 22.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | -0.4 | BN | 11 | — | DTDN. Hischier C NJ | ||||||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:49 | 0 | -0.8 | BN | -0.3 | — | LW MIN | |||||||||
C ANA | — | — | BN | 2 | — | LW SJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | BN | 1.6 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | 7 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW MTL | — | 11.2 | BN | 7 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/RW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:51 | -1 | 3 | BN | -1.4 | — | W CGY | |||||||||
W WPG | — | 2.6 | BN | 10.2 | — | D COL | ||||||||||||||
W NSH | — | — | BN | 2.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
W NSH | — | — | BN | 0.6 | — | D VGK | ||||||||||||||
D SJ | — | — | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D NJ | — | 2.6 | BN | 7 | — | D DAL | ||||||||||||||
D VAN | — | — | BN | 8 | — | D TOR | ||||||||||||||
D NJ | — | — | BN | 2.7 | — | D MIN | ||||||||||||||
D WSH | — | — | BN | 2.6 | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | BN | 0 | — | OUTD. Fabbro D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | BN | 3.4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G DET | — | — | BN | -0.8 | — | G DAL | ||||||||||||||
G MTL | — | — | BN | -2 | — | OUTS. Ersson G PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | -1 | 12 | 22.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VGK | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 7 | — | C/LW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.6 | — | OUTB. Rust RW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.6 | — | W PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.2 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| Total | -1 | 12 | 22.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
