

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 33 | 12 | 23 | 32 | 7 | 45 | 24 | 175.5 | |
| (14-2) | 27 | 23 | 5 | 29 | 34 | 18 | 14 | 150.4 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:51 | -1 | 6 | C | 20 | — | C NYI | |||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | 0 | 3.7 | C | 10 | — | C DAL | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:29 | 2 | 7.2 | LW | 9.6 | 0 | 21:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WSH | ||||
W VAN | 0 | 0 | 2 | -1 | 10:11 | -0.4 | 0.6 | LW | 17.6 | 5 | 19:08 | 0 | 0 | 1 | 1 | W UTA | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:22 | 0 | 4 | RW | 2 | — | OUTB. Boeser W VAN | |||||||||
W DET | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:25 | 11 | 12 | RW | 12.6 | 5 | 22:20 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW VAN | ||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 23:39 | 1 | 5 | D | 9.6 | 0 | 22:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:28 | 0 | 2.6 | D | 4 | -1 | 18:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D CHI | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:50 | 3.6 | 7.6 | D | 9.2 | 4 | 23:14 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW/D CHI | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:38 | 0 | 1 | D | 3.6 | — | D VAN | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:08 | 0 | 0 | F/D | 5 | — | W CAR | |||||||||
W CAR | — | 18 | F/D | 9.2 | — | W MIN | ||||||||||||||
W STL | — | 7.2 | F/D | -3 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:07 | 0 | -1 | F/D | -0.4 | — | C/RW SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | 7.6 | 15.2 | G | 16.2 | 1.2 | .875 | 3 | 21 | 24 | 0 | G PIT | ||||
G WSH | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 0 | — | G | 11.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | ||||
| Total | 23.8 | 175.5 | 150.4 | 14.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.2 | 180.2 | 174.2 | 15.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 8 | BN | 12.6 | — | C TB | ||||||||||||||
C FLA | — | 0.2 | BN | 1.6 | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C CGY | — | — | BN | 3.2 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW NYR | — | -1 | BN | -1 | — | IRB. Saad LW VGK | ||||||||||||||
LW TOR | — | 5.6 | BN | -1 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW BUF | — | 11.6 | BN | 6 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | -0.8 | BN | 7.2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW PIT | — | 1 | BN | -3 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW STL | — | 10.6 | BN | 8.2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 4.2 | BN | 3 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 15.6 | BN | -4.4 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 13 | BN | 3 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
W OTT | — | -1 | BN | 9.8 | — | W PHI | ||||||||||||||
D LA | — | 1 | BN | 5 | — | W VGK | ||||||||||||||
D TB | — | 5 | BN | 5.8 | — | D SEA | ||||||||||||||
D SEA | — | -3.4 | BN | -2.4 | — | D TOR | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | 3.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
D NYR | — | 2 | BN | 0.6 | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 19.2 | BN | -4 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 9.2 | BN | 8.8 | — | G VGK | ||||||||||||||
G PHI | — | 14.8 | BN | 12.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 6.4 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| BN | 10.4 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 65.1 | 86.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 3 | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | — | IR | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW LA | — | — | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
RW VGK | — | 22 | IR | |||||||||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CBJ | — | — | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
LW NJ | — | -1 | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW LA | — | -1 | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | 4 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 4.1 | TAXI | 5 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W LA | — | 4 | TAXI | -1 | — | W PIT | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | 2 | TAXI | — | — | W STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
F CGY | — | -1 | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D NYR | — | 0.6 | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
D PIT | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 65.1 | 86.2 | 0 | Total | |||||||||||||||

