

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 32 | 47 | 8 | 42 | 52 | 43 | 15 | 237.9 | |
| (7-9) | 13 | 44 | 0 | 64 | 43 | 73 | 4 | 242.41 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYI | — | 7.33 | C | 5.32 | — | C TOR | ||||||||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:58 | 1.67 | 13.44 | C | 15.33 | 4.33 | 16:20 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW EDM | ||||
C/LW NSH | — | 8.34 | LW | 8.19 | — | LW CAR | ||||||||||||||
W VGK | — | 13.33 | LW | 10.86 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW LA | — | 7.58 | RW | 15.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
F WSH | — | 5.33 | RW | 13.59 | — | RW CAR | ||||||||||||||
OUTB. Rust RW PIT | — | 9 | F | 10.31 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW EDM | 1 | 1 | 0 | 3 | 14:05 | 8.67 | 12.34 | F | 19.99 | — | RW VGK | |||||||||
D ANA | — | 16.25 | D | 14.26 | — | D PIT | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:52 | -2.34 | -2.34 | D | 27.92 | — | D TOR | |||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:27 | 6.67 | 22.99 | D | 15.49 | — | D VGK | |||||||||
D UTA | — | 5.66 | D | 24.92 | — | D BOS | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 5.67 | F/D | 17.99 | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 17.6 | G | 5.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
G VGK | — | 4.6 | G | 21 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 14.67 | 237.9 | 242.41 | 4.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.01 | 220.66 | 247.38 | 4.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 2.33 | BN | 7 | — | C COL | ||||||||||||||
C CAR | — | 22.94 | BN | 4.59 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 8.99 | BN | -0.69 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 3 | BN | 11.26 | — | RW NYI | ||||||||||||||
D TOR | — | 7.85 | BN | 10.27 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
D ANA | — | 15.66 | BN | 8.99 | — | W PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | BN | 11.33 | — | W SJ | ||||||||||||||
G SEA | — | 1 | BN | 4.66 | — | F BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 24.6 | BN | 17.8 | — | G VGK | ||||||||||||||
| Total | 0 | 54.1 | 68.18 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | — | — | C NYI | ||||||||||||||
| IR | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CGY | — | 8.67 | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
RW ANA | — | 18.66 | TAXI | 3.34 | 0 | 11:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NJ | — | 2.32 | TAXI | 9.6 | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 8.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.1 | 68.18 | 0 | Total | |||||||||||||||

